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3天1万的时代过去了!卡友吐槽:现在跑货运比西天取经还难

3天1万的时代过去了!卡友吐槽:现在跑货运比西天取经还难

高李敏

2023-07-25

【卡车之家 原创】有老司机总结了一句很经典的话:想在货运这行干下去,不仅要有唐僧的精打计算,猪八戒的笑脸讨好,沙僧的吃苦耐劳,更要有孙悟空的火眼金睛。但今年的这行情,有卡友吐槽:有如来佛祖的法力,可能也无能为力。

现实到底是怎样的呢?笔者蹲点了一个卡友群。

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●  走哪趴哪? 一群夜猫子卡友趴活闲聊

笔者蹲点的这个卡友群是一个特别有意思的群,在经过多次更名之后,目前群名叫“夜猫子”,顾名思义,这个群里的司机们经常半夜都还没睡觉,那大家都在干嘛呢?

聊天。

因为没有足够的货源,不少卡友每天都是趴着等活的状态,一两天等不到一单都是正常的现象,所以大家没事都喜欢在群里聊天。

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群里有一个大哥的微信昵称也特别有意思,叫“走哪趴哪”,字面意思也很好理解。据了解,因为经常是拉一趟活到目的地以后,接不上下一趟活,甚至可能得等好几天才能找到一趟合适的活,这位卡友给自己的昵称就修改成了这个。

●  接受现实? 长途拉绿通3.5元一公里都是香的

虽然群里聊天居多,但更多的时候,大家都彼此分享自己得到的各种行业消息、养车用车经验等等。

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比如有卡友车辆出现小毛病了,有人支招怎么立马解决又能省钱;比如轮胎这样的配件如何选品牌;比如禁行、限行问题,老司机都积极发言。

又比如哪里不好找活、哪里运价低、哪些市场不好要运费等等。

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当然,大家每天讨论最多的就是当前的运价问题。

从大家的聊天当中,我们可以了解到,相比疫情前,货量少了不说,关键是运价还更低了。以4米2蓝牌轻卡这个车型来说,以往3-4元每公里都是很常见的,甚至好的时候能有5-6元每公里的单。

而现在,3元以上的单子很少见,2元的单子虽然不少,但是亏本啊。也有卡友表示,现在长途跑绿通,能拉到3.5元每公里的单都是香的。

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有时候,看到一个差不多价格的单子,还没等你下手呢,下一秒可能就没了。所以,只有差不多加钱的货,卡友都是能抢则抢,否则只能趴窝等活了。

另外,也有卡友分享自己的找货经验。

要么辛苦一点跑长途,短途竞争大,尤其是热门的货运市场,价格低、还不好配回头货。要么就另辟蹊径找不同的货,比如同样的是拉绿通,可能拉海产品的单价会高一点。当然,同样的货物,不同季节可能运输的价格也会有高有低。

而上述经验,需要大家在日常跑货运当中一点一点积攒。

就像群里的卡友说的,3天1万的时代已经一去不复返了。现在,想要在货运这个行业生存下去,有老司机总结到:不仅要有唐僧的精打计算,猪八戒的笑脸讨好,沙僧的吃苦耐劳,更要有孙悟空的火眼金睛。

●  老婆孩子热炕头 家是永远的避风港

当前这个货运环境下,谁的生意都不太好。别人的工作是996,卡友的工作是007。披星戴月,一路辛苦,只有回到家里,才能完全放松身心,家是永远的港湾。

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在趴活之余,卡友们分享最多的就是家庭的生活。老婆炒的家常菜,饭桌上碎碎念生活杂事;孩子承欢膝下,聊聊学校的学习与生活。

尽管有些吵闹,却是卡友心中最温馨、最安心的地方。都说老婆孩子热炕头,卡友们在外这么努力,也不过是为了回家一口热饭,孩子叫的一声爸爸。

●  编后语

当下,不要再期待行业会再回到以前的繁荣,也不要再幻想能回到以前的高运价、高收益的时候。现在,更多的是拼手速、拼经验、拼智慧的时候。你现在在什么地方、拉什么货、收益怎么样呢?在评论区和大家分享一下吧。(文/高李敏)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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