在依维柯集团于去年 6 月宣布收购前合资企业尼古拉-依维柯欧洲公司（Nikola Iveco Europe）旗下德国公司的全部和唯一所有权后，依维柯近期宣布将生产和销售依维柯品牌的重型电池电动卡车和重型燃料电池电动卡车。
依维柯 HD BEV 和 FCEV 的电动车桥由依维柯集团内专门从事动力总成的姊妹品牌菲亚特动力科技（FPT Industrial）共同设计和生产，普罗泰拉（Proterra）提供电池，博世（Bosch)提供燃料电池技术和关键部件。这些电动汽车依托于依维柯 S-Way 卡车平台，该平台经过专门重新设计，采用了模块化结构，还能够同时支持燃料电池和电池推进技术。
依维柯HD BEV 的续航里程可达 500 公里。它的电池总容量为 738 kWh（9 块电池），充电功率高达 350 kW，可实现中心到中心的交付任务、广泛的区域应用，甚至需要在强制驾驶期间提供充电机会来延长行驶里程的任务停止。Artic 4x2配置车型将于2023年最后一个季度率先进入欧洲市场。
依维柯 HD FCEV 的续航里程可达 800 公里。它的快速充电时间不到 20 分钟，是重型商业运输中长途任务的完美解决方案。它可在 700 巴压力下容纳 70 公斤氢气可用能量，与电动汽车相比，由于其行驶里程更高，它将成为零尾气排放长途任务中真正的游戏规则改变者。按照清洁氢合作伙伴关系共同资助的 H2Haul 欧洲项目的计划，第一批依维柯 HD FCEV 将于2023年底在法国、瑞士和德国交付，该项目旨在加速氢解决方案在商业运输行业的部署并在未来几年实现大规模燃料电池卡车市场。
这两款车均在依维柯集团位于德国的多品牌工厂乌尔姆的制造工厂生产。车辆将由一个在欧洲拥有254家经销商的依维柯经销商网络进行营销和协助。
