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乐享傲运 E起精彩 “轻卡天花板”江淮1卡 运多多·傲运卷出新高度

乐享傲运 E起精彩 “轻卡天花板”江淮1卡  运多多·傲运卷出新高度

卡车之家李韧

2023-09-19

乐享傲运 E起精彩 “轻卡天花板”江淮1卡  运多多·傲运卷出新高度

2023年9月17日,江淮1卡运多多傲运在浙江省金华市全面上市发布!发布会现场,不仅有江淮1卡康铃的专业人员带领用户沉浸式体验运多多傲运相关的产品,同时,线下、线上更是有超多好礼相送。

厚积薄发 四年磨一剑

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说到傲运,很多卡友下意识会想到"奥运"一词。同样是四年磨一剑,集合江淮59年的造车经验以及1460天的精心打磨,江淮1卡运多多傲运在今年9月17日正式在浙江金华和广大卡友见面。

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大客户签约


2023年以来,康铃公司持续关注市场动态、洞察客户需求,通过研产销服一体化的敏捷响应和快捷行动,陆续推出:致富宝、领跑、领跑ES6、运多多N3及今天的主角“运多多·傲运”等众多新品,动力形式涵盖“高效燃油、混合动力、纯电动”,产品结构全面覆盖“小卡、轻卡以及中卡市场”,搭配上完善的售后服务体系,真正的做到了卡友"买的省心,用的安心"。

轻卡天花板?运多多傲运卷出新高度

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回归本质,商用车的属性就是帮助用户少花钱,多赚钱。想要多赚钱,车辆能够多拉快跑就很有必要。动力方面,运多多傲运可搭载劲威动力以及安康动力的2.5升发动机,这两款发动机最大可输出160马力,峰值扭矩分别达到了450牛米以及460牛米,这个动力输出完全不输以往的2.8升乃至3升发动机。搭配上星瑞6档箱以及速比为4.875的美桥后,不仅能够适应更多复杂路况,同时轻松满足"快跑"需求,运输高时效市场也是轻松拿捏。

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那车辆如何满足"多拉"的需求呢?货箱部分,运多多傲运可搭载规格为长4.18米、宽2.1米的栏板式货箱以及长4.18米、宽2.1米、高2.2米的厢式货箱,厢式货箱的容积甚至超过了19方,容积可以说是相当给力。搭配上全新180底盘平台,完美契合"多拉快跑"的需求。

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在少花钱这方面,江淮1卡运多多傲运轻卡在搭载劲威发动机后,整车支持4年或20万公里免费保养,同时车辆的变速箱以及后桥的换油里程都达到了6万公里,按照一个月行驶5千公里来计算,一年下来整车只需要小保一次、大保一次。不仅省下了钱,还省出了更多的时间去运营。

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同时,为了更好的提高车辆的出勤率,降低车辆故障率。运多多傲运整车的零部件也都是选择的国际知名品牌,在美国车桥、日本爱思帝离合器、芬兰比克希线束、福耀玻璃等加持下,可靠性表现毋庸置疑。

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做到"少花钱、多赚钱"之后,江淮1卡运多多傲运的舒适性表现也相当亮眼。在空间上,运多多傲运采用的是行业首创1920mm标宽体驾驶室,车辆主驾座椅为巴斯德皮质气囊减震座椅,在经过颠簸路段时,舒适性表现毋庸置疑。在功能性配方面,带有定速巡航功能的方向盘、内含手机互联、蓝牙音乐、倒车影像等功能的10.4寸中控大屏等配置应有尽有,尽显傲运高端本色。

结语

"宝剑锋从磨砺出,梅花香自苦寒来",四年磨一剑。通过对车辆的全方位了解,我们能够发现无论是底盘配置、舒适性表现,抑或是零部件的选择,江淮1卡运多多傲运都身体力行的向我们展示了何为高端。依托江淮59年的造车技术沉淀以及后市场的开发,江淮1卡运多多傲运的起点可以说是相当之高。

当下市场行情中,想要突出重围就必须拿出诚意。而江淮1卡运多多傲运这台车可以说是相当有诚意!(文/李韧)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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