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搭载安康160国六动力!骏铃V6速报 匹配6档全铝变速器+AAM后桥

搭载安康160国六动力!骏铃V6速报 匹配6档全铝变速器+AAM后桥

卡家唐浩棋

2023-09-21

搭载安康160国六动力!骏铃V6速报 匹配6档全铝变速器+AAM后桥

【卡车之家 原创】相信从事城配运输的卡友,肯定都对江淮1卡有所了解,作为轻卡市场的领军品牌之一,无论是在产品的可靠性上,还是在售后服务方面,都很让人放心,特别是旗下骏铃V系轻卡在市场拥有不错的市场保有量和口碑。

而今天为卡友们带来的就是骏铃V6,那么,接下来我们就一起来看看它具体表现如何?

160马力够给力 驾驶室进一步升级

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首先,我们先看动力链匹配,这台骏铃V6搭载的是来自安徽康明斯的直列四缸柴油发动机,具体型号为HFC4DE3-2E,其排量为2.5升,最大输出功率为117千瓦(160马力),在1400-2200转时能够输出最大扭矩460牛米。

该发动机不仅符合最新的蓝牌新规,动力输出上也是丝毫不弱于过去2.8升、3.0升发动机,而且还采用1000bar高轨压燃油喷射系统,在燃油雾化效果上表现会更好,进一步提升燃油经济性。另外,骏铃V6还提供有全柴Q25、云内D25等发动机可选。

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而在变速箱方面,与之匹配的是6档手动变速箱,型号为星瑞ML645B。该变速箱使用全铝壳设计,散热性能更好,自重更轻,并且采用多锥同步器设计,日常挂档更加轻便。

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在底盘方面,这台骏铃V6采用全新180截面车架,前桥为2.5T级,后桥为5T级,后桥速比为4.33,另外还可选4.875速比。在悬挂方面,该车使用的是前4后4+2少片簧设计,另外还可以选择前4后5+6多片簧设计,具有更强的承载潜力。整车自重为2.565吨,结合4.495吨的公告总质量,该车额定载重为1.735吨。

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在驾驶室方面,这台骏铃V6在静谧性上做了针对性升级,驾驶室车门采用泡管胶条,密封性更好,前挡风玻璃采用双层夹胶玻璃,隔音隔热,配合上2071mm宽的驾驶室以及更符合人体工学的座椅,整体驾乘舒适性表现还是十分不错的。

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这台骏铃V6中控台整体以实用为主,各功能区划分明确,像收音机、储物格、手动空调这类最基础的舒适性配置几乎都有涵盖。此外,如果有预算充足的卡友还可以选装一块10.2英寸中控大屏,支持倒车影像、货车导航、车联网、智能音控等功能,整体更加智能化。

●  编后语

总得来看,这台骏铃V6搭载的安康160马力发动机,能够为整车带来更为强劲的动力表现,无惧重载。另外,该车还拥有不错的承载能力,能够帮助卡友们多拉多赚,并且还在驾驶室的舒适性上进一步升级,可以说无论哪方面都有着不错的表现。那么,各位卡友觉得这台骏铃V6表现如何呢,会选择它吗?欢迎在评论区里留下你的看法。(文/唐浩棋)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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