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发哥驾到丨节油大佬 出勤大咖全换新?他们凭什么做到?

发哥驾到丨节油大佬 出勤大咖全换新?他们凭什么做到?

卡家刘如权

2023-09-22

万里征程秋风劲,运输赛场送技能。2023江淮重卡性能品质挑战赛第三期第三周冠军新鲜出炉,来自湖南长沙的张老板,凭借百公里26.1升的油耗斩获“节油之星”。来自江苏的吴老板打破宋老板的两周蝉联记录,荣登“长途之星”称号。发哥第一时间采访了两位周冠军,帮大家揭秘重卡节油大佬与出勤大咖的开车秘诀。

发哥驾到丨节油大佬 出勤大咖全换新?他们凭什么做到?

即便背着一个“大家伙” 百公里26.1升成绩不示弱

跑危化品运输的张老板坦言:“身后背着一个‘大家伙’,心里能不怕吗。不过,有江淮跨越K7这位可靠的搭档全程陪伴,心里踏实得很,最危险的行业就得配最安全的保障。拉危化品必须打起十二分精神,车速控制更要稳,能有26.1升油耗成绩,我毫不意外。”

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江淮跨越K7配备了丰富的主被动安全系统,包括车道偏离预警、 前碰撞预警、EBS+ESC+ASR等,能保证车辆在行驶过程中的安全性。“从山东到四川泸州的路上,会经过不少山坡路,液力缓速器必不可少。它的制动更柔和,不会产生顿挫感,面对长下坡路况,跑得那是相当从容,化解我们司机的紧张情绪,疲劳感都减轻不少。”

张老板的江淮跨越K7配备了490马力发动机+自动挡变速箱,经过山路、高速、国道等不同工况多轮标定,能兼顾动力经济性和操纵性。整车具备优异的低风阻系数,配合低滚阻轮胎、高度可调导流罩等,整车行驶阻力小,油耗自然更低,帮卡友实在省钱。

哪里有活就去哪儿 “出勤之星”跑遍大江南北

跑了19年货运的江苏吴老板,基本上各大品牌的卡车都开过,却唯独对江淮重卡格外钟情。“我一入行就接触了江淮的载货车,后来也开过别家的卡车,都没有江淮用着顺手。20年开始换重卡,就直接选了江淮跨越K7,陪我走南闯北,它就是最可靠的兄弟。”

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吴老板以江苏盐城为起点,行迹遍布全国各地,哪里有活哪里就有他的身影,才能跑出9674.3公里的“出勤之星”成绩。他平时主要拉粮食、设备大件等重货,车辆可靠性要过硬,江淮跨越K7经过百万公里超长里程验证、10万公里以上长保养,保障高效出勤多挣钱。

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吃住都在车上解决,舒适性更要高标准。江淮跨越K7配备四点气囊支撑、超宽大卧铺、车载冰箱、车载空调、主驾豪华座椅、大容量收纳空间……一口气说不完的贴心设计,为的就是让在路上奔波的卡友们更舒适、更便利,更有家的感觉。

出众的油耗、出色的品质、强大的动力性能以及舒适的驾乘体验,这就是江淮跨越K7能够帮卡友们摘得“节油之星”“出勤之星”的原因所在。第三期赛事即将进入尾声,还会不会产生更有突破性的成绩呢?让我们拭目以待!

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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