对于经常跑长途运输的卡友来说，一款高效率、大马力，能够胜任各种路况条件的车型可以说能满足卡友们的绝大多数需求。今天卡车之家为大家带来的就是一款重卡天花板级别的大马力牵引车——解放J7。
先从外观来看，此款车型的设计一改传统的家族化设计风格，更加大胆和前卫。
中网设计变得更具有辨识度，由以往的的蜂窝式设计被改为X造型前面板，大灯造型也更加犀利。
动力方面，解放J7搭载了锡柴CA6DM3-56E66发动机，排量为12.52L，满足国六排放标准。最大输出功率为560马力，最大输出扭矩2600牛米，在1100-1300rpm区间内可输出峰值扭矩，能够轻松应对重载和陡坡等挑战。发动机换油周期在10万公里，可为卡友们省去大笔保养成本。
搭配采埃孚12TX2820TOAMT手自一体12档变速箱，最高速比为0.783，可以灵活适应各种路况，满足不同用户需求。
我们再来接着看看底盘。该款车型前桥采用大落差F7N前轴，搭配康迈轮毂，后桥为ф465铸造桥，采用前2后3的钢板弹簧悬架，速比为2.867，最高时速可达89km/h，运输效率表现出色。
左右两边油箱分别为800L和600L，总容积达到了1400L，减少加油频率，续航里程更长。
内饰部分，解放J7主驾驶配备了德国格拉默座椅，这是与欧系品牌卡车主流使用的座椅之一。这种座椅具有双级腰部支撑功能，减轻长时间驾驶对腰部的压力。此外，座椅还具备一键阻尼调节和充放气等功能，可以根据驾驶员的需求进行调节，提供更加舒适的座椅体验。
解放J7的仪表盘标配全尺寸液晶显示屏，分辨率较高，还可以根据不同卡友的喜好和需求，可以选择时尚、经典或运动三种背景。
解放J7的平地板驾驶室提供了宽敞的空间，为卡友在室内随车休息提供了便利。此外，它还提供了大容量置物格，方便卡友存放更多的随车必备物品。
编后语：
总的来说，解放J7的大马力、大油箱赋予了车辆运输更多可能，而可靠的质量和更长的维护周期则能够实现更高的出勤率。这些特点使解放J7成为一款可靠、高效的运输工具，能够满足卡友对长途运输和可靠性的需求。
目前这款车的厂商指导价格为44.27万元，跑长途运输的卡友可以优先考虑了！
