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高李敏
2023-10-16
日前，在嘉兴汾湖服务区，又一位卡友永远的离开了货运行业。
曝光的视频显示，这位去世的卡友应该是山西籍。一人一车，客死他乡。
2023年以来，类似驾驶员死亡的事故已发生多起。
嘉兴水果市场，一位冷藏车驾驶员去世；昆山，一位开电动车的驾驶员去世；新疆，一位半挂车驾驶员去世；福鼎服务区，一位4米2的驾驶员去世；呼和浩特，一位6米8的驾驶员去世；云南昆明一驾驶员停车厂，一位蒙D卡友猝死车内，被发现时遗体已高度腐烂......
上述数据只是不完全统计，在我们不知道的地方，还有一些卡友可能因为这样或者那样的原因而离开了我们。
愿天堂没有车来车往，来世再不做卡车人。
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馒头车是社会的毒瘤，专业搅乱市场，累死自己，搞死同行，馒头车一带头，全国乱了套，真不知道这是为什么
DFS2500:不是馒头车的事，是所有开车的司机不团结，现在油价那么贵都还跑的风风火火
水木双易回复DFS2500 :请问怎么团结？不要天方夜谭了，人性的本质就是自私！人不为己天诛地灭！
忆严:哎，都是受苦人，要生存没办法！主要是国家没有出台实施运价保护办法！都保重吧兄弟们！！
平台行情给逼🉐长途车不能配备双驾驶员，还有个照应，也不那么劳累。以前货运年代不复存在了，交通部吃干饭🉐也不管管，
开了30年货车，从当年的辉煌到今天的衰败，来世卖身青楼再也不开卡车了！
干活的:都是零首付惹的
愿天堂没有劳累，愿逝者安息。愿遗孀坚强的生活。愿世间没有太多的劳累。愿不再有这样的悲伤。卡友兄弟一路走好。
开车人群也太难了吧！！！联合起来，创出一片天，回到20前卡车人的生活状态，创造创新合法发展卡车人自己的公司，和谐共生的发展才是出路。欢迎大家志同道合的人联系我，讨论发展。谢谢
kayou0442:别的不说就看看现在的天然气，你还能统一
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