【卡车之家 原创】当下，绿通运输有着非常高的时效性要求，一款大马力车型无疑能够增强竞争力。另外，长时间的驾驶，也让卡友们对车辆的舒适性提出了更高的需求。
本期卡车之家为卡友们带来的这款解放JK6，就搭载有290马力+8档AMT，并且还能合规拉10吨，在舒适性方面也做出了升级，相信能够满足卡友们的期待。那么，它具体表现如何？马上就为卡友们带来。
▎290马力+8档AMT 合规拉10吨
首先，在动力方面，这款解放JK6搭载的是直列六缸柴油发动机，具体型号为锡柴CA6DLD-29E6，满足国六排放标准，其排量为6.6升，最大输出功率为213千瓦（290马力），在1200-1700转时输出峰值扭矩1100牛米。
290马力的动力输出在6米8载货车中当属佼佼者的存在，并且转速区间大，换档时动力衔接更好，使司机驾驶更轻松。此外，该发动机还与国际顶级零部件供应商联合开发高可靠性运动件，B10寿命高达80万公里，质量指标行业领先，具有极为出色的可靠性。
在变速箱方面，该车与之匹配的是来自法士特易行系列的8档AMT自动变速箱，具体型号为F8JZ110CM，采用超速档设计，其头档速比为7.307，最高档速比为0.75。AMT自动档能够解放驾驶员右手左脚，有效提升驾驶舒适性。另外，该变速箱采用全铝壳设计，其自重仅为137kg。
通过实拍图片我们还能看到，这台解放JK6还配备有液力缓速器，能够保障长下坡安全性的同时，提高平均下坡时速，进一步增加运输效率。
在底盘方面，这台解放JK6后桥采用的是378铸造桥，速比为4.111。至于悬架方面，该车采用的是前7后7+3板簧悬挂，足以应对日常满载运输工况。
值得一提的是，该车变速箱壳体、油箱、储气罐等均采用了铝合金的材质，轻量化水平十分出色，整车重量控制在了7.8吨左右，这也就意味着这款车有着将近10吨左右的合规载货空间。
在驾驶室方面，得益于高顶双卧设计，这台解放JK6内部空间可以说是十分宽敞的，上下卧铺之间的空间也是十分充裕，宽度也近乎达到了1米宽，能够让卡友们得到良好的休息。
最后，在配置方面，这台解放JK6配备有支持多项调节的格拉默气囊减震座椅，并且还支持两级腰部支撑调节以及通风功能，在舒适性上可以说拉满了。另外，该车还装配有全液晶仪表盘、支持定速巡航的多功能方向盘、后视镜电调电加热、集成有四方位影像的中控大屏等，能够全方位满足卡友们的日常所需。
● 编后语
总得来看，这台解放JK6的动力表现足以满足当下日益严苛的时效性要求，并且自动档也可以进一步降低驾驶员的疲劳程度，让卡友们驾驶起来更加舒适。最重要的是，这台解放JK6在舒适性也没有落下，能够为长时间驾驶后的卡友们提供一个不错的休息环境。那么，卡友们觉得这台解放JK6表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
