第四期江淮重卡性能品质冠军挑战赛日趋白热化，不断有新的亮眼成绩刷新榜单，如今，第三周周冠军终于尘埃落定。来自安徽的郑老板，以百公里25.16L的油耗成绩，获得“节油之星”称号。来自浙江的李老板，以单周行驶6212.53公里，摘得“长途之星”桂冠。发哥也第一时间跟进采访两位获奖冠军，向他们讨教驾驶秘诀，你们一定想知道。
● 跑快递赢时效 “江淮超越Q7没输过”
“能取得百公里25.1681L的油耗成绩，我一点都不意外，自从开上江淮超越Q7，在油耗比拼上就没输过。这款车有着十分优异的风阻系数，还搭配了低滚阻轮胎、高度可调节的导流罩，整车的行驶阻力非常小，节油表现自然不会差。”
从十几年前开上第一辆江淮格尔发，郑老板就被省油、高效的性能表现和经久耐用的高端品质所折服，成为了江淮重卡的忠实用户。他目前主要跑从浙江到广东的专线快递运输，单程就能达到1100公里，有着极为严苛的时限要求。为了提高运输效率，这几年他先后购入两台江淮超越Q7，分别为510马力和560马力，为赢战快递时效提速。
江淮超越Q7配备了康明斯+采埃孚+江淮专用后桥的黄金动力组合，可选3.083、2.846或2.643速比的单级减速后桥，且整车经过山路、国道、高速等不同工况多轮标定，保证动力输出始终强劲澎湃，在起步响应、加速超车等方面总能领先一步。
● 跑长途争出勤 “江淮超越Q7干劲十足”
“换新车总要经过一个磨合期，我已经准备好降低业务量了，没想到跟江淮超越Q7配合了3个月竟开出了八万多公里，运营里程不降反增，简直是太出乎意料了。480马力康明斯发动机+采埃孚自动挡变速箱的黄金组合，动力爆发非常强劲，干劲十足。比我之前那辆同马力车的表现好了不是一星半点，是厉害太多了。”
李老板的运输路线是从宁波到贵阳、兰州一带，去时全程拉快递，回程会跑些普货，单程里程最近的能达到1600公里，远的更是有2200公里，除了休息时间，几乎全在路上拼搏，因此他很看中车辆的可靠性。江淮超越Q7经过了百万公里超长里程验证，具备20万公里以上超长保养周期，保证高频出勤多挣钱。
面对充满未知的长途运输路，江淮超越Q7还准备了丰富的主被动安全配置护航，包括威伯科ABS+ASR+ESC制动系统、1.2mPa制动气压、液力缓速器、前碰撞预警+车道偏离预警+疲劳驾驶预警系统等提高行程安全性，让每一位卡友只管专注驾驶。
第四期江淮重卡性能品质冠军挑战赛可谓高手云集，“节油之星”和“长途之星”的冠军榜单每周都在更新，至今还未出现蝉联选手，竞争异常激烈。如今，赛事已经进入尾声，还会不会有新人上榜呢？让我们期待下周成绩公布。
