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解读:已经1年了 最快国产化的进口品牌为什么是他

解读:已经1年了 最快国产化的进口品牌为什么是他

卡家蒋晶

2023-12-25

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经过多年的本土化实践,奔驰卡车已经成功实现了本土化。在这个重要的里程碑上,奔驰卡车成为欧洲卡车品牌中最快实现本土化的企业。在快速、稳定和准确的节奏下,奔驰卡车率先实现了国产上市,展现出其在国内市场的领先地位。12月10日是奔驰国产化的一周年纪念,这个日子更加彰显了奔驰卡车在本土化进程中的成功和成就。
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作者蒋晶
出品卡车之家


●  节奏快速、稳定和准确

从2014年启动国产化项目H6到2020年12月正式宣布国产,再到2021年进行经销商渠道招募,奔驰卡车始终保持着快速的节奏。2022年3月,奔驰卡车发布了首款国产产品的公告,9月23日下线了第一台产品,最终在2022年12月10日正式上市发布。这个快速的时间表展示了奔驰卡车在国产化过程中的高效执行能力。

解读:已经1年了 最快国产化的进口品牌为什么是他质量成本双平衡 国产奔驰也不失德国味!

同时,奔驰卡车的发展也是稳定可靠的。无论发展速度有多快,奔驰卡车始终稳扎稳打,不慌不忙地推进国产化进程。在产品方面,他们将品牌定位为“中国制造,为中国市场”,充分了解用户需求并在产品开发过程中加以体现。为确保产品质量,奔驰卡车从德国和土耳其派遣了近30名资深生产和工艺专家,为中国生产团队提供指导和培训。

在服务方面,国产奔驰在产品上市之前就做好了渠道布局和经销商培训工作,确保全国物流节点城市都有超过100家服务网点。这种稳定的发展策略为奔驰卡车在中国市场的领先地位打下了坚实的基础。

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奔驰卡车对市场需求的把握也是准确的。他们选择了一个准确的时机进行上市,并准确把握了市场需求。近年来,国内重卡市场销量不断增长,公路货运市场竞争激烈。在面临新冠疫情和油价上涨等多重因素影响的情况下,运输效率成为关键。

奔驰卡车的车辆具有高出勤率和低故障率,能够胜过大部分竞争对手,受到市场的重视。此外,奔驰卡车深知TCO(全生命周期成本)对用户的重要性,通过技术升级、高质量国产化和全生命周期智慧服务生态系统的实施,帮助物流用户实现最大的养车和用车收益。这种准确把握市场需求的能力使奔驰卡车在中国市场取得了优势。

●  快稳准背后是对中国市场研究和尊重

奔驰卡车在中国市场始终坚持长期主义的理念,注重倾听市场声音、深化本土化、实践创新,并不断提升自身以适应市场需求。

在深化本土化的道路上,奔驰卡车实现了在华“牵引车+底盘”的产品双轨发展模式,并且,通过快速实现牵引车业务的本土化,企业迈出了重要的第一步。

“要发展本土业务,关键是深入了解本土市场,为市场和客户需求定制专属的产品和服务。这是我们一直坚持的事情,也是我们相信正确的事情。”北京福田戴姆勒汽车有限公司总裁兼首席执行官、梅赛德斯-奔驰事业部负责人谢厚德博士说道。作为百年卡车品牌,奔驰卡车代表着高端和价值,产品是企业打动用户的重要媒介。

●  让每一滴油都能发挥最大的效益

实际上,梅赛德斯-奔驰卡车在本土化产品上市的第一年里,陆续推出了多款产品和技术,丰富了产品组合,满足了中国市场的需求。

解读:已经1年了 最快国产化的进口品牌为什么是他2022年12月信息

目前,奔驰国产重卡共有两大系列产品,分别是Actros和Actros C,并且具有6×2和4×2等更丰富的驱动形式,为客户提供了更多的选择。这些不同配置的驱动形式,增强了车辆的适应性和灵活性,满足了不同行业和运输需求的客户的需求。

其中,Actros系列搭载了梅赛德斯-奔驰最新一代OM471发动机,而Actros C系列则搭配了专属康明斯发动机和采埃孚AMT。这些配置经过梅赛德斯-奔驰研发团队的整车标定和深度调校,保证了车辆在燃油经济性和性能方面的卓越表现。此外,奔驰国产重卡还注重康明斯发动机的适应性标定,进一步提升了燃油经济性和可靠性。让每一滴油都能发挥最大的效益是奔驰卡车的价值体现。

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此外,奔驰卡车还引入了一系列领先的安全技术和配置,例如装有液力缓速器的Actros、ADA 2(第二代主动驾驶辅助系统)、MirrorCam(电子后视镜)等。这些技术的引入提升了驾驶员的安全感和驾驶体验,使得梅赛德斯-奔驰卡车在安全性能方面处于领先地位。

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总之,奔驰卡车在中国市场本土化过程中,通过推出多款产品和技术,丰富了产品组合,满足了客户的需求。这些举措进一步巩固了梅赛德斯-奔驰卡车在中国市场的地位,并提升了竞争力。

并且,奔驰卡车的服务品牌"奔好运"也体现了对中国市场的研究和尊重。这个品牌融入了中国传统文化元素,将家庭价值观和美好生活的向往融入到服务中,给客户带来温暖和祝福。品牌标志中的车轮寓意着奔驰卡车提供的服务及时、高效,充满速度感。

●  通过产品和服务传递TCO理念

这一年,奔驰卡车做了不少,从新产品的陆续投放到“驰九州耀百城”的全国品鉴会,从展示全新黑科技的科技体验日、关怀客户的“星之旅”制造基地体验营到“奔好运TM“服务品牌的正式发布。

但对中国市场来说,更重要的是奔驰卡车通过产品和服务将TCO理念给传递给了用户。其实早在2012年,奔驰卡车已经将TCO概念引入到中国,在这十年里中国市场逐渐有了TCO的意识。

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尤其是当下,多年市场的透支,近些年,重卡市场陷入了困境。

在当前的存量市场竞争中,之前由于某些政策或大型基础设施建设带来的爆发性增长机会已经减少。尽管在过去两年中,各地相继推出鼓励国四淘汰政策以刺激市场,但效果并不如预期。

增量机会不再来自市场扩张,而是来自结构调整,这个调整主要与用户收益直接关联。

在当前的运输环境下,主机厂、经销商和卡车用户普遍认为,在当前的运输市场低迷,短期内提高车辆运费收入变得难以预见。然而,降低用车成本是车辆经营者可以掌握的决策权,因此降本增效变得尤为重要,而且是最容易实现的改善因素。

为了提供优质的购车和售后服务,奔驰卡车在产品上市之前就为网络渠道提供了全面的培训服务,包括销售顾问、销售管理、服务接待、交车和驾驶员培训等。这样的培训确保了销售和服务团队的专业素质。

奔驰卡车注重从整体角度考虑用户的经济效益,通过提供高效率、低成本的解决方案,帮助用户降低全生命周期成本(TCO),实现更好的经营效益。他们在产品设计和配置上注重提高车辆的效率和燃油经济性,以降低燃料消耗为用户节省运营成本。同时,通过优化配件供应链和建立完善的服务网络,奔驰卡车提供及时、高效的售后服务,减少维修保养成本和停机时间,提高车辆的出勤率。

可以说这一年,奔驰卡车通过产品和服务将TCO整体理念传递给用户,帮助他们降低成本、提高效率,实现更好的经营效益。这种注重用户需求和经济效益的理念是奔驰卡车在市场上受到用户青睐的重要原因之一。


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