【卡车之家 原创】在绿通和冷链运输之中，8x4载货车凭借着较强的承载能力和高效的运输效率，成为了很多卡友们的首选车型。本期为卡友们带来的是乘龙H7 8x4载货车，看看它到底有什么样的产品优势，能不能满足当下卡友们对舒适性、智能化配置、高时效等需求。
▎500马力+12档AMT 旗舰重卡同款驾驶室
首先，在动力方面，这台乘龙H7搭载的是型号为玉柴YCK11500-60的直列六缸柴油发动机，其排量为10.98升，最大输出功率为368千瓦（500马力），在1000-1400转时输出峰值扭矩2200牛米。
这样的动力输出无惧各种复杂路况，起步有劲，加速更快，足以满足当下高时效性运输需求。并且，该发动机B10寿命达160万公里，在可靠性方面表现同样出色，低故障率能够大大提高车辆出勤率。
在变速箱方面，该车与之匹配的是法士特易行系列12档AMT变速箱，具体型号为法士特F12JZ22A。这款变速箱采用了模块化以及集成化的设计，将换档机构、TCU集成在了一起，能够大大降低变速箱故障率，提升可靠性。
在底盘方面，该车采用的是板簧悬挂，片数为3/3/10，能够有效加强整车载重能力。另外，后桥速比为3.727，小速比后桥配合500大马力的发动机可以更好地保障车辆的时效性。
整车轮胎规格为12R22.5 18PR，主打经济实用，而且全车都采用了铝合金的车轮，结合上铝合金油箱、铝壳变速箱、铝合金储气罐等轻量化设计，能够有效降低自重，让卡友们合规拉更多货物。
进入车内，这台乘龙H7载货车采用的是高顶双卧驾驶室，基本与重卡车型保持一致，内部空间上不同担心。后方的卧铺宽度也是不小，厚度适中，能够让卡友们舒舒服服睡上一觉。
在配置上，可以看到，该车拥有电动车窗、多功能方向盘、中控台彩色大屏、自动空调等配置。此外，例如正向碰撞预警系统、紧急制动辅助系统、车道保持系统等安全辅助，该车也都没有落下。
● 编后语
总得来看，这台乘龙H7 8x4载货车在舒适性、动力性、可靠性以及承载力等方面相信均能满足卡友的需求，也符合当下四轴载货车大马力、高舒适性的发展趋势，相信未来或许我们还将看到更多高端配置出现在四轴载货车之上。最后，卡友们觉得这台乘龙H7 8x4载货车表现如何呢？欢迎在评论区里聊一聊。（文/唐浩棋）
