在一汽解放丰富的产品线中，CNG车型可以算作“小众”车型，是品类中的“隐藏款”。不过，在天然气气价长年稳定的新疆、四川等西部省份，CNG卡车无论是在价格上，还是在经济性、环保性，甚至技术的普及化程度上都可谓“一枝独秀”，成为区域市场中既“叫好”又“叫座”的宝藏车型。
气价稳定，CNG车成西部“香饽饽”
由于CNG（压缩天然气）在物理特性、能量密度以及燃料存储等方面，与LNG（液化天然气）存在着差异。运输过程中，CNG车辆加气是通过压缩机将CNG从储罐压缩至气瓶，气体的压缩和输送速度相对较慢。所以，市场上的LNG车型普遍用于运输粉粒物料、集装箱、散杂货物；而CNG车型主要用于运输时效充分的资源运输领域。但影响卡友们做出选择的，更多是“气价”的稳定因素。CNG的价格浮动相对LNG价格稳定，对于新疆等西部地区从事省内长途干线物流的运输人来讲，的确是不错的选择。
新疆的解放用户反馈，近两年CNG车之所以流行开来，一方面，新疆天然气储备丰富，加气站数量在全国名列前茅，用户加气方便；另一方面，从价格上来讲，CNG气价一般稳定在3元/m³上下，而LNG气价除在少部分地区比如哈密、阿勒泰会划算一点，在疆内其他地区价格都高于CNG气价，冬季又时常会出现波动，因此他们往往首选CNG车型。
据统计，今年1-10月份，一汽解放旗下J6P、JH6等CNG重卡在新疆地区的上牌量突破1500辆，占据了当地解放天然气产品的“半壁江山”，也占到新疆CNG细分市场32%的终端份额。
技术节能，解放J6P CNG焕然新生
以一汽解放J6P CNG经典版牵引车为例，该车搭载锡柴CA6SM3-47E6N发动机，470马力，最大扭矩2100牛·米，强劲的动力有效保障车辆上坡不费力，超车更迅速。发动机长寿命点火系统让整车充分适应西北地区的严苛工况，为高运营效率提供可靠保障。
车辆发动机具备解放独有的“三高”技术（高滚流当量燃烧技术、高效电控增压进气技术、高混合均匀性换气技术）让燃烧更充分；结合全新一代BOSCH电控供气系统，精准控制空燃比，进一步提升燃气利用率；再配合增大14%冷却器风扇，使得解放J6P CNG车相较同级别车型百公里节气2kg。若按当前CNG气价4.8元/kg，年运营里程15万公里估算，每年CNG车辆仅在燃气费用上的支出就能节省14400元。
内饰升级，营造舒适驾乘环境
面对卡友们对驾驶环境需求的不断提升，解放J6P CNG车型内饰也进行了多方面升级。驾驶室应用四点空气悬置，全车减震器精细调校，可有效过滤颠簸路段震感，减轻驾驶疲劳；航空减震座椅对腰部形成有效支撑，缓解长途驾驶中的疲劳感；850mm超大卧铺，宽度、厚度均满足司机需求，且采用柔软亲肤面料，为司机提供良好的休息环境。
车辆内部采用家居化内饰设计，环绕式中控台，让按键触手可及，操作方便。配备了大功率空调，10-15分钟即可达到舒适温度。还可选装300W车载电源，将“小厨房”搬上车，随时实现车上烧水、做饭，带给用户“家”一般的感觉。此外，解放“整车静谧”NVH技术的加持，不仅保温隔热，还能降低室内噪音，为用户营造舒适的驾乘环境。
作为一汽解放经典燃气车，解放J6P CNG牵引车不光继承了解放深厚的技术积淀，更在动力性、经济性与舒适性等多方面进行了全面升级，为西部运输人创造更多价值。
