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城配“最后一公里”选它如何?恺达X5速报 可下地库走街串巷很灵活

城配“最后一公里”选它如何?恺达X5速报 可下地库走街串巷很灵活

卡家唐浩棋

2023-12-07

城配“最后一公里”选它如何?恺达X5速报 可下地库走街串巷很灵活

【卡车之家 原创】对于中短途或短途商超配送、市区内散杂百货运输以及跑货运平台领域的用户而言,其运输范围主要以城区市内或者周边郊县短途为主,对于车辆的配置要求并不大,主要看重车辆的灵活性,能够下地库以及走街串巷。

本期为卡友们带来的这辆恺达X5,不仅能够轻松应对地库以及狭窄道路,而且在动力性以及装载能力方面均是有着不俗实力。当然,最为重要的是价格便宜性价比高,更加适合追求实用性要求的卡友。那么,接下来我们就一起来看看这台车的具体表现。

120马力汽油机 可下地库走街串巷很灵活

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首先,在动力方面,该车搭载的是型号为云内动力G16MPI的直列四缸汽油发动机,其排量为1.59升,最大输出功率为88千瓦(120马力)。其动力虽然不如柴油机那么充沛,但对于路况相对简单的城市配送来说,也基本足够。同时,在一些柴油车限行区域有更广的路权,还省去了加尿素的成本。

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在变速箱方面,与之匹配的是一款5档手动变速箱,算是小微卡车型中比较主流的配置了。

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在底盘方面,恺达X5采用前3后5板簧悬架结构,配合上规格为175/75R16LT 8PR的后双胎设计,整体承载力表现还是十分不错的,足以应对日常满载运输。此外,后桥速比为5.375,大速比的配置在应对一些地库爬坡时,会有更加强劲的动力表现。

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整车尺寸上,该车长宽高分别为5875x1710x2070mm,轴距为3100mm。无惧限宽限高,通过限高2.2米的地库也是非常轻松。实拍的这台恺达X5匹配的是栏板上装,其尺寸为3800x1610x355mm,针对散杂百货运输市场来说完全够用了。此外,卡友们也可根据自己的实际需求,选择厢式、仓栅等上装。

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实拍的这台恺达X5整车重量为1.57吨,结合3.495吨的公告总质量,其额定载重达1.795吨,已经媲美一些4米2轻卡车型,足以日常快递、散杂百货、商超配送等运输需求。

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虽然受成本限制,该车内饰材质基本都是以硬塑料为主,但是整体设计和布局更趋近于轿车,从第一眼的观感上来说,不会有粗糙和廉价的感觉。1626mm宽驾驶室,日常乘坐两人还是十分宽敞的。

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中控区域功能按键划分很清晰,左侧布置有内外循环、A/C开关、收音机,右侧则是3个空调旋钮开关。如果有更多预算的卡友也可加装一块多媒体大屏,支持倒车影像之类的功能,为日常运输带来更多便利。

●  编后语

总得来看,这台恺达X5的最大优势就是小巧灵活的车身,具备了高通过性,可以自由出入地下车库,完成走街串巷的配送要求。对于从事城市配送、平台接单等城配运输来说,更加友好。并且价格只需5-6万左右,投入更少,回本更快。

最后,卡友们会选择这台恺达X5吗?欢迎在评论区里聊一聊。(文/唐浩棋)

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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