从21年起，就已经有一些省市逐步落实或研究国四柴油货车淘汰政策。随着环境污染治理攻坚战的持续深入，国四货车淘汰的趋势已经越来越明朗。
下面我们就来集中回顾一下今年以来各地出台的国四淘汰政策。
● 宁波
浙江宁波发布关于公开征求《宁波市加快淘汰老旧柴油货车实施方案（征求意见稿）》和《宁波市鼓励老旧柴油货车提前淘汰奖励补贴办法（征求意见稿）》意见的通知，拟2025年底基本淘汰国四车辆。
具体补贴政策如下：
1.2024年1月1日-2024年12月31日淘汰补贴标准
2.2025年1月1日-2025年12月31日淘汰补贴标准
● 杭州
杭州宣布，自2023年5月13日起，全市统一施行国四柴油车淘汰补贴政策，至2024年6月30日截止，逾期不予补助。具体补贴标准如下：
● 嘉兴
嘉兴发布国四车辆淘汰补贴方案，最高可拿到3.6万的补贴。具体补贴标准如下：
补助申请办理工作流程如下：
● 衢州
衢州交通运输局等六部门联合印发《衢州市国四及以下老旧营运柴油货车提前淘汰政府奖励补贴实施办法》的通知，办法自2023年10月10日起施行，至2025年12月31日截止，逾期不予补助。具体补贴标准如下：
● 湖州
湖州发布《湖州市国四老旧营运柴油货车提前淘汰补助实施细则（试行）》，对符合淘汰政策的车辆，湖州将给予1-3.6万元不等的金额补贴。详细补贴标准如下：
● 丽水
10月16日起，丽水全面启动国四老旧营运柴油货车淘汰工作，符合条件的货车可领取7000至30000元不等的补贴。具体补贴方案如下：
补贴条件为：
1.2023年4月4日(不含)前车辆登记地在丽水市本级且持有有效道路运输证的国四老旧营运柴油货车;
2.车辆注册登记所有人为个人、个体工商户、企业;
3.机动车行驶证注销日期在2023年4月4日至2025年11月30日期间,交售给具有资质认定的报废机动车回收拆解企业,并办理注销登记手续。
除以上城市明确宣布了补贴政策外，部分省份和城市也在为有序推进国四及以下柴油货车淘汰工作做准备。
● 山东
山东省出台《山东省新一轮“四减四增”三年行动方案（2021-2023年）》的通知，提出要根据国家部署，有序推进国四中重型营运柴油货车淘汰工作，到2023年，重污染天气应急期间全社会采用国五及以上排放标准或新能源车辆运输。
● 河南
今年2月，河南省商务厅等18部门联合发布《关于进一步搞活汽车流通扩大汽车消费的通知》。
其中在“加快老旧车辆淘汰更新”方面提到：全面实施重型车国六排放标准、非道路柴油移动机械第四阶段排放标准，推动淘汰国三及以下排放标准的柴油、燃气货车和汽油车，加快淘汰国四柴油汽车和采用稀薄燃烧技术的燃气汽车；研究补助政策，支持有条件的地市开展汽车以旧换新活动。
● 深圳
今年7月，深圳拖车协会连续发出通知，对行业内国四排放柴油货车存量展开问卷，除了针对受访企业的信息之外，主要调查了企业车辆的使用情况、年限、淘汰意愿、对深圳老旧机动车限行政策的看法及是否有更换新能源或国六的想法等问题，或许意味着国四淘汰已提上日程。
● 上海
上海发布《关于深入打好污染防治攻坚战迈向建设美丽上海新征程的实施意见》，要求：加快淘汰国四及以下排放标准柴油车。
● 编后语
不论如何，国四淘汰终将尘埃落定，建议国四车主们及时关注当地淘汰和补贴政策，并做好相应准备。
