飞碟缔途EF3是卡友的老朋友了，关于它的续航、动力以及舒适相信大家也能说上几点，深入了解的卡友更知道：新能源汽车（包括混动、增程式、纯电等）和传统汽车一个很大的区别是，绝大部分新能源汽车有能量回收系统。
那能量回收是什么，是如何实现的？能量回收是如何打开的？这些您了解过吗？
根据资料，我们了解到，能量回收又称为动力回收。而回收和车辆减速有关。任何移动的物体想要减速有两种方法：减少动力、增大阻力。放在车辆上就是通过松油门和踩刹车两个动作来实现。
整车减速的过程其实是动能转化为热能的过程，主要通过克服阻力进行转化。这里的阻力包括风阻、传动机构摩擦阻力、轮胎和地面摩擦力，以及最主要的制动系统工作时的摩擦阻力。前几项都是在整车开发过程中固定的参数，但如果可以将制动摩擦产生的能量给收集起来，重新用于驱动，那对整车能耗的意义是巨大的。
飞碟缔途EF3搭载的飞碟汽车自主研发的整车控制系统里的三级可调能量回收系统就承担起了这个角色。
另外，有的新能源车能量回收是无极可调的，这给卡友的驾乘带来了极大的不便，舒适性不好。飞碟缔途EF3以“司机第一”的理念，创新研发了三级可调能量回收系统，该系统特别设置了三个档位，让驾驶员可以根据使用习惯、车辆载重调整能量回收强度，节电更多，驾驶体验更好。
各个档位显示状况：
关闭状态（右边屏幕显示OFF黄色标识）
1档：中间屏幕绿色标识里的白色数字显示“1”
2档：中间屏幕绿色标识里的白色数字显示“2”
3档：中间屏幕绿色标识里的白色数字显示“3”
当开启能量回收后只需在行驶过程中松开电门踏板马上便能感觉到车辆在自动减速，这就是车子正在利用惯性给汽车“充电”，1档、2档与3档能量回收的区别在于松开电门踏板后减速效果的强弱。
如何打开能量回收呢？别急，教程来了！！
首先在空调旋钮下方可以看到□FF的按钮，点击即可调节能量回收档位，非常简单！！
【小帖士】
1.合理的在下坡路段与高速上使用能量回收可以使我们的飞碟缔途EF3拥有更持久的续航；
2.电量越多能量回收的效果越弱这是正常现象不必惊慌；
3.运动模式下也可以开启能量回收。
