本月中旬的济南市，极端低温天气如风刀霜剑，最低气温接近或跌破历史同期的极值，来到了-15℃左右，几天前下的冰雪一点儿都没有融化的迹象。
清晨，马师傅走向他的卡车，打开驾驶室门，想拿出昨天忘记拿走的两瓶矿泉水，却发现它们早已经冻成了冰坨。他笑着拿在手中碰了一碰，发出了“梆梆”声。
这样极端的天气似乎减速了一切，大家走在路上都小心翼翼，生怕一个不小心摔倒。但对于马师傅来说，送水的需求依然不减，他仍要克服冰天雪地带来的困难，将一车车的桶装水送到每一位客户家中。
文 | 孔祥祺
马师傅是东旺干货饮用水业务的送水师傅，他每天的工作就是给家庭、饭店、单位、企业等送去他们所需要的桶装水，上午和下午各一趟。其中大桶每桶容量为18.9升，重量接近40斤，而小桶也有5斤。
在装满一车桶装水后，马师傅把省力提桶把手和拖车放到货箱前面，开始了他的送水之旅。这两种工具可以说是每位送水师傅的“必备好物”。小拖车能至少装上6桶桶装水，可以减少运输趟数；而省力提桶把手则避免了“手滑难抬”的情况，一次可以提两桶水。
而马师傅所使用的新长安星卡在这项工作中扮演着至关重要的角色。这款车提供了充足的货箱空间，它的货箱长度为3.06米，宽为1.515米，一次可装大小两类桶装水50-60桶，装载1.1吨左右。
而后桥6片钢板弹簧悬架以及175规格的轮胎，更是为承载这些货物提供了坚实支持；并且得益于其78.5厘米低货台的设计，在反复装水的过程中也能减少体力的消耗。可以说相比起以往常见的三轮车及微卡，新长安星卡在装载桶装水时更加高效便捷，提高了送水效率。
作为送水师傅，爬楼梯绝对是一个无法回避的情况，很多5、6层楼的老旧小区里，都需要师傅徒手将水送到家里。我们跟着马师傅的这天上午就遇到了需要爬楼梯送水的情况。客户是在5楼，即便有了省力提桶把手可以一次性提上去2桶水，但客户订购了3桶水，所以还是需要上下2趟。
马师傅也直言，“这份工作其它都还好，就是爬楼梯会有些累。刚开始送水那会儿，每天送完水回到家感到腰酸背痛那都是常有的事儿，干得时间久了才逐渐适应了送水工作，现在倒很少出现这种情况了”。
虽然临近中午和晚上的时候，满满一车水都送得差不多了，一桶桶装满了水的桶装水都变成了空桶。但在装满时车辆的自重还是非常可观的，在满载一车水的情况下，还要兼顾送水的时效性，所以对于车辆的动力性也提出了高要求。
马师傅驾驶的这台新长安星卡搭载了1.5L的GDI高压缸内直喷发动机，型号为JL474QAK，该发动机最大功率为85千瓦，最大输出116马力，峰值扭矩可达153牛米。
这款发动机也是低速高扭矩的代表机型，4500转以下扭矩可实现行业量产1.6L发动机动力水平。这在满载起步阶段可以提供充足的动力，以保障每次送货都能准时甚至是提前到达。用马师傅的话来说就是，“除了担心济南早晚高峰的拥堵，新长安星卡还真没让我担心过。”
而在济南这座城市中行车，走走停停都是常态，红绿灯、堵车以及狭窄道路，都需要马师傅去频繁换档。新长安星卡上与发动机匹配的是青山MR515 5档手动变速箱，最大输入扭矩为160牛米，头档速比为4.515，较大的低速扭矩和头档速比，让该车起步加速更有劲。
跟随马师傅送水的那天，寒潮真的给人留下了深刻的印象。路上的冰雪没化不说，凛冽的寒风把路人吹得每个人都捂得严严实实，在夏天你还可以讲求轻便用三轮车送水，但冬天一辆随时打得着火、密封性良好、空调制热“给力”的车子才真正是送水师傅们想要的。
不得不说的是，新长安星卡给马师傅留下了很好的印象，即便是在-15℃的环境静置一晚，车上矿泉水都冻成冰坨的情况下，它仍然每次都能做到一打就着。而开起来，车内更是感觉不到一丝冷风的倒灌，配合马师傅点名表扬的空调制热效果，除了下车送水的时间以外，都不会觉得寒冷。
而车内的贴心设计也给马师傅的送水工作带来了便利，中控台上方专为手机设计的插槽就很得马师傅喜欢。手机横置后放入插槽的同时不会影响手机充电，马师傅开启导航后随手一放，然后着车出发更是他的基本操作。像这样的贴心设计，车内还真有不少，这大大提高了使用时的便利性。
可以说，新长安星卡给马师傅的送水工作提供了很大的便利，无论是单次送水量、运输时效、送水体验等等其表现都可以用出类拔萃来形容。
在我们的眼中，马师傅是这座城市中默默奉献的代表；然而，在他的心中，新长安星卡则是默默支撑他的“大力士”。生活中总会有种种挑战，我们也会面临力不从心的瞬间，但只要拼尽全力也便没有好后悔的了。作为马师傅的搭档，新长安星卡表现出色，可以说带来了优秀的送水体验。那么您觉得这台车表现如何呢，一起在评论区聊聊吧！
