自从新能源卡车面世以来
不少卡友想要买一辆
但又担心现如今的纯电车辆
或多或少有着续航里程短
充电耗时长、冬季续航缩水等问题
一时间在选车上犯了难
想要运输没烦恼？
想要创富更从容？
福田瑞沃为你解烦恼
大金刚ES5 EV新能源自卸车
同等电量，续航更长
助你轻松跑运输
01
为续航而烦？大可不必
每当问到新能源卡车时
卡友们最关心的当属续航问题
大金刚ES5 EV新能源自卸车
宁德时代246.68kWh的大电池
综合续航里程高达300km
整车采用单枪直流充电技术
充电电压540V，2小时充满电
充电效率更高
可满足用户短途高频率用车需求
真正做到了，运输续航两不误
并且还采用E/P/C三种驾乘模式设计
可根据工况自由选择
电耗低，用电少
节约省钱没烦恼
这无疑对用这款车的卡友来说
是一个保本保利的“妙计”
02
为效率而急？绝对够劲
工程运输
也经常会遇到上坡、道路崎岖等路况
加上满载着一车的货物
这也对车辆的动力性提出了不小的考验
而这款大金刚ES5 EV新能源自卸车
搭载了大扭矩永磁同步机
最大输出功率185KW、峰值扭矩1000N.m
即便满载状态下
依然具备较强的起步爬坡能力
能够满足更多复杂用车工况
并搭配带有取力器的4档AMT变速箱
动力强劲，爬坡更轻松
整车30~60km/h满载加速时间只需19s
高效又省时，保障了日常运输出勤
03
为载重困扰？容易解决
大金刚ES5 EV新能源自卸车
有着强悍工程车底盘，承载能力更强
采用了4.2t级锻造工字梁前桥+后铸造桥
以及双层750钢车架
大梁的断面高度达到了205mm，用料十足
钢板弹簧悬架也采用了多片簧的结构
为前10后12+9片
让底盘布局更加紧凑
全面提升了底盘刚性和车辆的承载性
可满足城市渣土
以及垃圾运输等多种场景需求
确保车辆能够适应各种恶劣路况
毕竟时常在工地出入
车身强度和承载同样重要
强劲动力与硬核承载
新能源自卸车中当之无愧的佼佼者
综合下来
大金刚ES5 EV新能源自卸车
不失为纯电卡车的首选车型
续航先锋，创富代表
一起对频繁充电说NO！
