福田瑞沃新能源工程车保养注意事项！瑞沃课堂开课了！
随着国家对新能源汽车的不断推广，越来越多的消费者选择了新能源车型。其中纯电动汽车应用最为广泛，工程车领域也不例外。
如今天气渐寒，如何让新能源工程车在秋冬季也能发挥出性能优势，离不开一些保养妙计。而作为中国工程车的创领者，福田瑞沃给各位卡友们准备了压箱底的关于新能源工程车保养注意事项的秘籍，一起来看看吧。
01平时注意事项
1.卡友们在工作结束将车辆停放后，务必关掉所有用电设备，拔掉钥匙并锁好车门，断开电源闸；
2.长时间停放时要断开电瓶负极，避免意外耗电造成低压电瓶亏电。
02改装注意事项
1.卡友们在改装期间，车架焊接及切割作业时，必须断开电瓶正负极，同时拔掉VCU连接线束，对管线路做好防护后才能进行，防止烧坏管线路；
2.在上装改制过程中，如果反复进行上电调试会因电瓶不能及时充电而亏电，在调试完成后要对电瓶进行补充充电，保证电量充足；
3.不允许带电操作，钥匙要处于off档。同时要拔掉高压箱MSD，然后再卸开电池MSD（样车恢复时先装电池MSD，然后安装高压箱MSD）；
4.部分车辆的驾驶室为前翻驾驶室，对车顶上部、驾驶室后部有运动空间要求，注意要在驾驶室后部和上部留有翻转的运动空间。驾驶室翻转手动操作杆需要运动空间，上装装配时要留有操作空间；
5.上装取电严格按照上装预留接口位置及定义改制；
6.外漏插件应有防水栓，防水堵等防水措施，线束布置远离高温、运动部件，固定牢靠，原则高低压线束分开布置；
7.所有连接器插件不要暴力插拔，减少插拔次数，应少于10次，尤其VCU（整车控制器）；
8.不允许用户自行加长或截短传动轴；
9.冷却系统禁止改装，其他改装应避免与冷却系统中冷却模块、副水箱、水泵、管路支架等部件发生动静态干涉，同时须为冷却系统各部件流出维修空间；
10.动力悬置系统禁止改装，其他改装不得出现与悬置零部件、相关标准件发生动静态干涉现象，同时须为动力悬置软垫、支架支撑等留出操作空间。
三分靠修，七分靠养，保养是一件持之以恒的事情。秋冬来临，小沃再次提醒各位瑞沃卡友：勤保养，多检查！这个秋冬，让福田瑞沃陪伴您度过漫长冬月，为您保驾护航~
