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司机招聘公然要求遮挡车牌 货运市场竟这么乱了?

司机招聘公然要求遮挡车牌 货运市场竟这么乱了?

卡家时评

01-21

【卡车之家 原创】2023年,运价低迷,为了活下去,一部分人开始铤而走险,货运市场乱象丛生。

司机招聘公然要求遮挡车牌 货运市场竟这么乱了?

当违规者因为胆子大获得利益没被惩戒,合规者打不过也只能被迫加入,而如果一些违规成为普遍现象,那么想要卷出新高度,就会有人朝着更为严重的违规行为去试探。

高风险,低收入,用命去赚血汗钱,似乎成了很多卡车司机挣脱不掉的梦魇。

●  乱象丛生 货车违规玩出新高度

司机招聘公然要求遮挡车牌 货运市场竟这么乱了?

近日,一条卡车司机招聘信息引起我们注意,张家口怀来某运输公司招聘往返北京的卡车司机,去程装砖返程配货,往返距离200多公里,按趟结算每趟700元。

单看运费,因为运输距离不长,如果好装好卸且不用自己动手,似乎价格还可以算不错,但看了后半句“ 能堵车牌,熟悉北京路况”的要求,这样的要求对于老司机来说意味着什么不言自明,也让人不由一惊。

翻看近期违规货运的相关新闻,可谓让人大开眼界,相比往年都更加“精彩纷呈”。

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一则资料显示,一辆4.2米的轻卡车厢上部拉着一个超大件货物,货物长度看上去足足比车厢超出了一倍多,让人看上去就不自觉地在心中捏了一把汗,生怕超出的货物部分太重,把车头部分翘起来。

面对这一现象,有卡友回复发出调侃,“普货都被大板拉完了,四米二不拉这个还能怎么办?”

还有一辆小型平板货车,车厢内载满货物,车后面竟然拉了6辆“老头乐”,一长串车从路边过去感觉像是过火车,让违规轿运车“大怪”也汗颜。

还有一辆货车,在兰广高速涟源东收费站,一司机冒险驾驶一辆被卸下6个轮胎的货车上高速,司机为了省过路费,按照老板要求卸掉了6个轮胎,六轴车秒变三轴车,这是将卡车当成了变形金刚来“玩”。

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更有甚者,一名湖北司机为了躲避交警检查,竟然趁着夜色给停在公共场所停放的6台执法车辆装上了定位器,安装角度刁钻,正常行驶无法发现。但最终也难逃法眼被查获,少不了一顿行政处罚和罚款。

或许有人会说,以上现象只是个例,但我们和多位卡车自己聊天中得到反馈,今年的在路上遇到的违规现象越来越多、越来越严重,谁想赚钱就得胆子大还不要脸,挤兑的合规车只能加入,不然根本没法干。

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●  饮鸩止渴 如此下去全玩完

货车通过超载超限、违规违法运营获取短暂利益的行为就是饮鸩止渴,这一危险行为对于卡车司机本身、公共道路安全还有整个货运市场来说都有着深远影响,带来的危害更是不一般。

首先,让我们来关注卡车司机自身的安全问题。

超载超限的货车在行驶过程中,由于载荷过大,车辆的稳定性、制动性能以及操控性能都会受到严重影响。一旦发生紧急情况,司机往往难以应对,导致事故发生的概率大大增加。

此外,长时间的超负荷工作也会对卡车司机的身体健康造成严重损害,如腰肌劳损、颈椎病等职业病等,让司机的日子更加艰难。

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当然,除了司机本身之外,我们更不能忽视这些“大家伙”对其他道路使用者的潜在威胁。

超载超限的货车在紧急制动或转弯时容易失控,导致侧翻、追尾等恶性交通事故频发。各类违规运营导致的交通事故不仅给受害者带来无法挽回的人身和财产损失,也给交通秩序和道路安全带来了极大的隐患。

除了对个人和交通安全的威胁外,货车超载超限也对整个货运市场造成了严重的负面影响。

在激烈的市场竞争中,部分卡车司机为了追求短期利益,不惜违反规定超载运输。这种不正当竞争不仅扰乱了市场秩序,还严重影响了行业的健康发展。长此以往,整个货运行业将陷入恶性循环,守法经营的卡车司机必然面临生存困境。

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●  规避货运乱象  不能凭卡友一己之力

货运违规乱象直接表现在车辆和驾驶员身上,但只要稍微动一下脑筋就知道,没有一个卡车司机愿意冒着风险运营,规避货运风险不能只靠卡车司机,而是需要全行业一起助力。

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首先要做到有法可依、执法必严、违法必究。

政府应制定和完善相关法律法规,确保对货运违规行为的惩处有法可依。在执法过程中,必须严格遵守法律法规,对违法行为进行严厉打击,坚决维护市场秩序和道路交通安全。

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其次,散户、大企业一视同仁,严格要求保证市场公平。

无论是小型散户还是大型企业,在货运市场上都应该遵守同样的规则和标准。政府应加强对市场参与者的监管,确保所有企业都按照规定进行合法经营,维护市场公平竞争。

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同时,加强物流公司与货运平台监管,从源头上遏制违规超载超限。

物流公司和货运平台是货运市场的重要环节,应加强对它们的监管力度。通过规范物流公司和货运平台的运营行为,从源头上遏制违规超载超限现象的发生,保障货物的安全运输。

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另外,严格车厂生产、严查违规组装、严格年检,避免“带病”车上路。

车辆生产厂家应严格按照国家标准进行生产和检验,确保车辆的安全性能。政府应加强对违规组装车辆的查处力度,防止不合格车辆进入市场。同时,应加强车辆年检制度,确保车辆在投入运营前符合相关标准,保证“健康”上路。

最后,也要鼓励社会监督与举报,调动社会各界应积极参与对货运违规行为的监督,鼓励群众举报发现的违法行为,通过加强社会监督,形成人人关注、共同维护道路安全的良好氛围。

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●  文章小结

杜绝货运乱象,维护公平与安全,这无论是对于卡车司机自身、整体货运行业,还是全社会的道路安全来说都十分重要,我们希望更多的司机能够坚守底线,也希望政府、企业等更多的社会参与者们一起关注,共同维护道路安全。

注:本文为卡车之家原创,版权归卡车之家所有,任何媒体、网站或个人如转载、引用时,请须注明“来源:卡车之家,并标明作者”,对于侵权行为,卡车之家保留起诉权利。

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