文章详情

江淮1卡在轻卡行业首创180°侧向角雷达技术,提升主动安全

江淮1卡在轻卡行业首创180°侧向角雷达技术,提升主动安全

史毅超

01-29

随着ADAS高级辅助驾驶系统应用到商用车领域,为卡友带去了更轻松、更安全、更高效的用车体验。对此,江淮1卡依托“星链1号”技术品牌的“智慧”技术,在轻卡行业首次开发并量产应用180°侧向角雷达技术,提升行车的主动安全,同时帮助用户降本增效。

江淮1卡在轻卡行业首创180°侧向角雷达技术,提升主动安全

帅铃S6已成功应用180°侧向角雷达技术

轻卡行业首创 具备全体系量产条件

众所周知,商用车普遍体型较大,行驶盲区多且存在“内轮差”,容易导致车辆追尾、倒车刮蹭、转弯变道伤人等交通事故。而ADAS系统可实时采集与分析车内外环境数据,提升驾驶舒适度、降低事故发生率,助力降本增效。

江淮1卡矢志打造底盘更好的高端智能卡车,非常重视ADAS系统的开发与应用。此次在轻卡行业首次开发180°侧向角雷达技术,技术领先,具备全体系量产条件,并为未来无人驾驶开发奠定基础。

江淮1卡在轻卡行业首创180°侧向角雷达技术,提升主动安全

实现三大功能 引领主动安全新发展

在产品研发过程中,江淮1卡深入研究相关安全标准法规,调研用户需求,以帅铃S6车型为基础,整车搭载77GHz毫米波角雷达,实现双雷达到单雷达的跃进,整合实现BSD盲点监测、LCA变道辅助、DOW门开预警三大功能,既满足法规要求,又消除车辆在运行和静止情况下的视野盲区,引领商用车主动安全技术新发展。

江淮1卡在轻卡行业首创180°侧向角雷达技术,提升主动安全

其搭载的77GHz毫米波角雷达受雨、雾、冰、尘霾、光线等天候影响,可实现全天候运作;涵盖盲区范围水平侦测范围可达到180度,垂直±10度,完整涵盖车侧盲区无死角;外观尺寸小型化设计,安装容易,且满足车宽与外突物尺寸相关法规限制;可多元侦测物体速度、距离、角度,多阶段主动预警,准确率高。

BSD盲区监测功能在车辆行驶时,能有效探测车头与车尾盲区,当出现车辆、行人等目标在监测区域存在,向驾驶员发出提示和警告信息;LCW换道辅助功能主要对本车的左右相邻车道进行监测,当有车辆从该区域快速接近车辆,向驾驶员发出警告;当司乘开启车门时,DOW门开预警功能会对该侧相邻车道进行危险信息监测,并及时预警。

江淮1卡在轻卡行业首创180°侧向角雷达技术,提升主动安全

骏铃A8未来也将搭载180°侧向角雷达技术

在180°侧向角雷达技术量产前,江淮1卡采取了全方位的整车验证和路试验证,道路测试准确度高达99.7%。江淮1卡也将基于“星链1号”技术品牌,开发更多ADAS高级辅助驾驶功能,为商用车行业技术发展贡献更多方案。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

车友群二维码
打开APP,看更多精彩内容
打开APP,看更多精彩内容

公司名称:北京卡车之家信息技术股份有限公司
ICP备案号:京ICP备09080840号-2

发表评论…
  • 0
  • 0
  • 分享