在城市配送，以及广大个体户的运输中，尤其是在运量需求并不高的场景下，微小卡车型因其车身灵活、C本准驾、购置和使用成本低等特点，其优势得到了进一步放大，得到了广大卡友的青睐。
本期，笔者带来的便是去年长安凯程新晋推出的新长安星卡载货车。其搭载的GDI缸内直喷汽油发动机更加强劲高效，并经过了针对城市短途配送市场需求的定制化升级。接下来，笔者就带大家看下其还有哪些亮点！
▎3.99万起可配长货箱 实惠又灵活
为了让车辆在城市配送场景中发挥出更多力量，新长安星卡在设计之初就考虑到了很多使用需求，如进入地下车库等，其具有较小的转弯半径、更加灵动的车身尺寸等。实拍的这台新长安星卡其整体尺寸为：长4.89米、宽1.61米、高1.96米，轴距为3.2米，无论是驶入繁忙的市场还是穿梭于乡村小道甚至进出地下车库，它都能够做到游刃有余。
除了车身尺寸所赋予的灵活以外，车辆的承载能力也是卡友们所重点关注的地方。新长安星卡提供了尺寸为3.06米×1.515米×0.37米的栏板式货箱，并且还有2.8米长的单排货箱或2.55米/2.26米长的双排货箱可供选择，以适应不同的运输任务。值得一说的是，该车货台离地高度为78.5厘米，让装卸人员在装卸货的过程中更加省力。
动力方面，新长安星卡搭载了重庆长安JL474QAK汽油发动机，排量1.5升，国六b排放标准，最大输出功率为85千瓦（116马力），峰值扭矩153牛米。前格栅处的GDI标识，展现了这款发动机其采用了缸内直喷技术，相比歧管喷射而言其雾化效果更好，混合气体也能燃烧的更加充分，动力表现自然更强。
与发动机匹配的是青山MR515型5档手动变速箱，该变速箱拥有全新设计的离合助力以及同步器的设计，不容易出现挂错、误挂等情况，让其在日常驾驶中能够更加轻松，降低了手动档车型的上手难度。
底盘配置方面，新长安星卡采用3H高刚性车架，底盘共有8根横梁，均为无缝钢管组成，具有不错的承载潜力。细心的卡友还会注意到，该车还采用了弯梁结构设计，能够使车身重心下移，不仅在重载时能够为卡友提供更强的信心，而且在转弯时也能够带来更好的稳定性。
实拍的这台新长安星卡，其座椅采用的是黑色+米色拼色设计的仿皮座椅，相信这在过去微卡车型上属于是极少见到的设计，并且座椅支持前后移动、靠背角度调节等，不同身高身材的卡友都能找到合适的坐姿。
在配置方面，实拍的新长安星卡配备有原厂冷暖空调、电动门窗、中控锁、USB接口、电动助力转向等多项实用配置，能在日常使用中给卡友们提供更多便利。同时，该车还支持选装7英寸大屏，能够实现像倒车影像、手机互联、影音娱乐等功能，对于经常出入城区狭窄路段的微小卡车型来说，倒车影像绝对是一项实用配置。
▎编后语：
在轻型商用车市场征战多年的长安凯程所带来的新长安星卡可以说诚意满满，相较于传统微卡产品，新长安星卡除了提升了能拉货、能省钱的基本功，还在舒适性、人性化设计上带来了很多眼前一亮的变革，精准洞悉了卡友们的需求。最后，结合上其3.99万元的起售价格，卡友们觉得其表现如何呢？欢迎在下方留言参与讨论。
