随着部分地区开展起了大板的严查行动，大板拉普货、非法改装的话题又被推上了风口浪尖。
根据卡车之家去年11月份的调研结果，大部分违规大板车都是从事白色家电类货物运输，并会集中在电器产业园附近出没。
于是，2月26日，卡车之家编辑来到了格力电器的大本营珠海。这里的大板车会更疯狂吗？
来到珠海格力总部工业园区，实际情况并不像我们预料的那样有大量的大板车聚集运输电器。
下午3点左右，工业园并未进出1辆大板车，园区内部共停放了20辆大板，但都是空车，有装货的大板均为正规大件运输车辆，运输电器类的大板车数量为0。
据我们观察，格力总部工厂进出的车辆几乎都为集装箱运输车，半小时内共有27辆进出园区。
我们跟随集装箱运输车辆分别来到了当地的港口高栏港和洪湾港。晚6点到6点30分之间，出入高栏港的集装箱车辆为23辆，大板车数量为0。洪湾港半小时内出入港口的集装箱车辆为32辆，大板车数量为0。
为了验证珠海是否真的没有大板车，我们又分别前往了负责进出口货物的粤港澳物流园和运输内地的南屏物流园，均未发现大板车的踪迹。
为什么在之前的调研中，长沙、合肥的大板车都集中出没在电器产业园附近，反而在格力的总部却看不到一辆拉电器的大板车？我们将在后续的报道中为大家解答。
