最近,有卡友发视频称,山东威海乳山高速口开始严查营运证,尤其是17.5米大板的营运证。
对于正规大件运输车来说,它们本身就不需要营运证,而对于拉普货的大板来说,它们也根本办不下来营运证。
那么,如果此次严查是真实的,那在某种程度上是不是也就意味着违规大板车的治理进程终于要开始了?你支持这种打击行动全国范围内实行吗?(信息来源:货运中国)
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2024-03-11
最近,有卡友发视频称,山东威海乳山高速口开始严查营运证,尤其是17.5米大板的营运证。
对于正规大件运输车来说,它们本身就不需要营运证,而对于拉普货的大板来说,它们也根本办不下来营运证。
那么,如果此次严查是真实的,那在某种程度上是不是也就意味着违规大板车的治理进程终于要开始了?你支持这种打击行动全国范围内实行吗?(信息来源:货运中国)
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17.5米,基本没有了吧
卡家袁越:还有很多可以看看我们的17米5调研专题
谭定一:上高速看看,包得像座山
交通部门切莫给卡友下套,治理源头才是正确的
卡车青年-已不再年轻:就是在变着发的搞钱,一边让生产大板的企业纳着税,还得让司机买着大板车干活,还得罚着司机大板车违法!里外在搞钱!真她妈不是人揍的孙子!
就怕是因为两会走过场
进口小祖宗:手头紧,搞钱
17.5米都取消算了
又一个地方拿卡车司机说事了
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