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江淮1卡骏铃V7公认耐用 东北赵师傅开它100万公里无大修

江淮1卡骏铃V7公认耐用 东北赵师傅开它100万公里无大修

卡家窕兰

03-26

现如今,时代的发展变化越来越快,面对不确定的未来,唯有找到“确定性”,才能在物流行业中的“礁石暗滩”中闯出一条前进的航道。东北赵师傅面对各种挑战的“底气”是江淮1卡骏铃V7。作为一款高价值轻卡产品,江淮1卡骏铃V7可以说是公认耐用,即便是100万公里也无大修。

江淮1卡骏铃V7公认耐用 东北赵师傅开它100万公里无大修

东北的赵师傅是做面包运输的,厂子在长春德惠市,向整个东北区域配送。需要一辆靠谱的座驾提供强有力的支撑,在精挑细选之后,东北的赵师傅在2018年底买了江淮1卡骏铃V7,现在已经历经5年了。60个月连续不断地奔波,平均每天行驶里程在600公里以上,年行驶里程高达20万公里。虽然路途很长,但江淮1卡骏铃V7都扛过来了,10万公里无大修。

“面包的保质期短,配送必须快。”东北的赵师傅深谙在这场越发激烈的市场大战中,唯有找到优秀的合作伙伴,携手奔跑,踏实做事,才能不被淘汰。他选择的江淮1卡骏铃V7是一辆高端城际轻卡,专门搭载了江淮1卡独家开发的黄金传动系,采用双轴可变喷嘴增压技术(DAVNT技术),动力更强劲,同时还配备了美国AMM后桥,采用强力喷丸工艺,传动效率95%以上,动力强劲,跑起来很稳。

江淮1卡骏铃V7公认耐用 东北赵师傅开它100万公里无大修

除了驾驶体验不错之外,江淮1卡骏铃V7在油耗方面也很亮眼,对比其他品牌同级车型,百公里少2-3升油,开着5年100万公里,江淮1卡骏铃V7为赵师傅又省了8万多的油钱。“这几年大家都不容易,不过我这辆车的本钱早就回来了,还帮我和家里人改善了生活。”赵师傅高兴地说。

江淮1卡骏铃V7公认耐用 东北赵师傅开它100万公里无大修

此外,江淮1卡骏铃V7还能够轻松应对大雪和冰冻天气,赵师傅表示“就算路上风雪再大,骏铃V7也不用过于担心冷启动的问题,而且江淮的底盘扎实紧凑,在坑洼泥泞或者冰雪路面上几乎不会失控打滑,我开起来很放心。”

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在近些年发展过程中,江淮1卡一直坚持秉承“关心车,更关心人”的理念不断创新产品。公认耐用的江淮1卡骏铃V7便是其推出的得意力作,5年100万公里无大修,不仅实力证明了江淮 1 卡的卓越品质,也为用户创富带去了更多底气。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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