这几年，短视频、直播发展迅速，网络上也涌现出不少网红，卡友圈也掀起了这股浪潮，不少卡车网红脱颖而出。然而，网红的出现，对于行业发展来说，有利有弊，需要激浊扬清。
最近，在山东潍坊，诸城民警查处了一起特殊的违法行为：货车已经连续驾驶了超过14小时，中间只有短短几分钟停车休息的记录。而货车司机竟然说：“我又开直播又说话的，没感觉到累。”但是，法律面前人人平等，即使是网红，也不能漠视法律法规，不论是什么身份的人，都要守法。
在这件事之前，行业里还有不少美女卡车网红的身影，她们穿着暴露、打着卡车司机的名义，在屏幕前直播时“搔首弄姿”，喊“哥哥，给我刷个跑车吧”，让卡友不禁发视频怒怼：“不要再来诋毁、败坏、糟蹋卡车这个行业。”
对于行业来说，卡车网红的出现究竟是福是祸？
● 糟粕文化败坏货车司机名声 但正能量网红传递真善美卡友形象
女卡车网红被诟病的原因之一就是她们不靠跑车赚钱，而是通过擦边吸引粉丝、流量，靠热点赚钱。真正的货车司机是在身体力行地跑车，辛苦洒下汗与泪，用真诚待人和辛勤劳动才挣来血汗钱。女卡车网红以货车司机的名义行事，却传递出低俗价值观、想要“不劳而获”、败坏卡友群体的名声，自然是引来骂声一片。
与这些女卡车网红不同，行业里也有不少正能量网红热心公益事业，向社会传递卡车司机群体真善美的形象，来自张家口的李润兰就是其中一位，她被交通运输部、公安部、中华全国总工会评为全国“十大最美货车司机”。
该图来自于河北省交通运输厅
作为一位有着270余万粉丝的网红，李润兰一直热心帮助新手小白答疑解难，曾有一位卡友在她家附近有难，她了解情况后立即前往帮助卡友修车。2023年张家口洪涝灾害、甘肃地震的救援队伍都有她的身影，李润兰用她的努力让社会看到了卡车司机的贡献！
● 本是同根生 卡车网红更应帮助同行改善生活
随着互联网的快速普及和发展，凭借一部手机，人人都能拍视频，传播自己想要传达的声音。有人记录生活，有人借此牟利，手机作为工具本身没有对错，使用工具如何行事以及传递出来的价值观却有对错之分。
享有巨大关注量并深受卡友喜爱的卡车网红长期扎根于货运行业，对卡友们所处的真实情况更为了解，更应当为卡友们说话，帮助同行改善生活，分析行业发展方向，教教大伙儿如何更好地接活、避坑，甚至是指导卡友如何也能变成能拍会剪的巧手、为生计多谋一份出路，实现共同富裕的目标。
另外，带货也是网红的收入来源之一，希望卡车网红在带货之前对产品质量的把控要过关，因为不少粉丝是出于信任和喜爱才下单的，不好的产品可别推给自家兄弟！
● 编后语
网红的出现是网络快速发展带来的结果，但不论是什么样的卡车网红，对卡友生活有帮助、助推货运行业发展的，才是值得大家崇拜和喜爱的网红。
卡友们认同这一观点吗？你觉得卡车网红的出现究竟是福是祸？在评论区说说你对卡车网红的感受吧！
