最近，全国多地视频监控安装政策推进地如火如荼，济南市济阳区有一名卡友反映，他们那今年也开始强制安装四路监控了。
卡友表示，监控视频的画面要实时传回后台，这就要产生流量，卡车司机现在不仅要自己承担安装费用还要承担额外的流量费。为了承担流量费，大家还要被强制使用联通的手机卡，每个月的费用是120元。
经过多方打听，卡友发现济南其他地方并没有安装摄像头的情况，只有济阳区这样要求。
针对这个问题，济阳区城乡交通运输局工作人员回应称，一个地方一个工作方法，我们执行了交通部下发的文件，你说是对还是错呢？
工作人员还说，交通局只负责审核不负责安装，卡车司机可以自由选择安装平台，只要符合国家规定就可以。询问了不同的安装公司后发现，不安电话卡的安装价格普遍在一千五六，而安电话卡就要选择联通公司的卡。
除了车辆上要安装监控之外，车辆挂靠的运输企业还要建立动态监控平台或者使用符合条件的社会化卫星定位系统监控平台，对所属运输车辆和驾驶员运行过程进行实时监控和管理。
也就是说，监控视频的管理路径可以理解为：运输企业监管卡车司机，交通局监管运输企业。
济阳区其他货车司机表示，说是可以自由选择平台，但实际上为了便于管理，挂靠公司都会统一选择平台，不会允许车主自主选择，通常也是安装交通局推荐的平台。
记者发现，济阳区目前正在建设营运货车监管平台，其中联通公司向其注资了1400万元。而记者询问此平台与视频监控安装是否有关联时，工作人员却表示，两者之间没有关系。
大家对此怎么看？（信息来源：小溪办事）
