13米侧翻半挂自重进入“4”时代，华兴第七代侧翻新品四大亮点升级
5月8日，安徽华兴车辆有限公司（以下简称“华兴车辆”）在安徽阜阳隆重举行了“2024款第七代4.98吨13米侧翻自卸半挂车新品发布会”，正式宣布这款创纪录的轻量化侧翻自卸半挂车新品面市。
与去年面世的第六代5.2吨相比，华兴第七代4.98吨侧翻有哪些全新升级？
目前国内市场上自重最轻
华兴车辆副总经理沈林
“经过一年的不懈努力和技术突破，华兴车辆再次实现了自我超越，推出了2024款第七代4.98吨13米侧翻自卸半挂车，形成了自重更轻、重心超低，举升同步和一车多用鲜明的产品特色。”华兴车辆副总经理沈林透露，相比第六代5.2吨侧翻半挂，华兴第七代4.98吨，不仅在新材料、新结构、新配件、新工艺等四大领域实现全面升级，而且也首次将国产13米侧翻半挂自重进入“4”时代。
宝钢技术专家
新材料：华兴在第七代侧翻半挂上全面采用了吉帕级超高强钢。在发布仪式上，宝钢专家系统介绍了超强钢材料选型、加工、服役性能评价等，相比传统的700MPa、750MPa高强钢，宝钢热轧吉帕钢在具有超过1000MPa强度的同时，还具有优异的综合力学性能及加工性能，在保障车辆安全的同时，能进一步降低侧翻自重。
新结构：华兴第七代侧翻半挂进一步优化了大梁鹅颈处厢形结构、油缸布局和超强钢欧式悬挂系统，进一步提高车辆的承载能力和安全性。
广东富华刘志峰
新配件：华兴联合国内一流车轴品牌联合攻关，投入全新一代超强合金钢10吨圆桥作为厂配，并全面实现刹车片、防爆液压油缸和超强钢钢圈等配件升级。
在本次发布会上，广东富华全面展示了新一代车轴——轻量之星，富华这款轻量化10吨圆轴自重仅309公斤，专为轻量化车型开发，承载力满足标载要求，装配VALX制动系统，制动力更大更灵敏，只需在富华服务站1年/15万公里保养一次，即可实现轮端3年/50万公里质保。
新工艺：投资10亿元，建筑面积超12万㎡的华兴二期智慧工厂正在如期建设，将成为国内第一条侧翻自卸半挂智能化生产线，激光下料、机器人焊接、自动化粉喷，进一步提升生产效率和产品品质。
现场签约仪式
八年磨一剑 七代产品持续迭代
回顾华兴车辆的发展历程，可谓是一步一个脚印。
2017年3月，华兴车辆率先推出第一代7.2吨侧翻半挂，有效解决了侧翻自卸半挂的开焊和吃胎问题；
2017年12月，第二代6.8吨产品问世，实现了一车两用的功能，并解决了油缸举升不同步的问题；到了2019年1月，第三代6.1吨产品在国内首次将超强钢材料引入到半挂车制造领域，成功突破了超强钢焊接和结构设计的关键技术；
2019年6月，第四代5.8吨侧翻自卸半挂车采用全新的花型瓦楞板和大梁异形孔设计，率先将国内侧翻自卸半挂车的自重带入了“5”时代；
2022年3月，第五代5.5吨侧翻自卸半挂车通过改进装配工艺和特制零部件，进一步减轻了车辆自重；
而到了2023年10月，第六代5.2吨侧翻自卸半挂车在轻量化材料和结构方面取得了重大进展，成为了当时国内自重最轻的侧翻自卸半挂车。
历经八年时间，便完成了七代产品的更新换代，取得了八十余项专利技术。不仅有效攻克了侧翻自卸车架易开焊、变形、吃胎、举升不同步等长期存在的行业难题，其侧翻自卸半挂车的年产销量在行业内遥遥领先。
活动现场，来自徐州的客户代表赵老板还现场分享了自己使用华兴轻量化侧翻半挂的使用体验和用车收益。华兴车辆副总经理李庆现场揭晓了华兴第七代4.98吨13米侧翻自卸半挂车的优惠政策。
徐州客户赵老板
“多年来，华兴始终坚持聚焦侧翻自卸领域，秉持给卡友更高性价比的侧翻自卸为初心，用华兴人的智慧和汗水，给卡友们带来更轻、更安全的产品。”沈林表示，从2017年的第一代侧翻自卸的7.2吨，到此次发布的第七代的4.98吨，华兴人一直秉承着一个理念：一群人，一件事，一起拼，一定赢。
“未来，华兴车辆将持续专注于轻量化半挂领域，以匠心精神做好每一款产品，为用户创造价值，并为行业的健康发展注入新的动力。”沈林表示。
