近日，一辆集卡车在经过宁波穿山港区疏港高速一处收费站的ETC通道时，车上25吨重的液体罐体翻落，压扁收费岗亭，所幸亭内无人，未造成人员伤亡。
不过，如今集装箱不上锁扣已经成为司机们的“潜规则”。
据了解，锁扣的作用是将集装箱与卡车固定的装置。
但现在，不少集卡司机担心锁住后，集装箱在车辆刹车、转弯时因惯性而晃动，可能连带车辆一起侧翻。
更主要的是，司机怕忘了开锁，在码头卸载集装箱时，车辆连同箱体一起被吊起，万一这时锁扣断裂，车辆就会从高处坠落。到时候会产生生命安全风险，尤其是像集卡司机这个群体，流动性不是太大，长期的熬夜、紧绷的驾驶生活，记忆力衰退。
通过了解发现，这种现象很普遍。但有一种情况，司机还是会上锁的，那就是空箱时，尤其是要过跨海大桥，怕被风吹掉箱。
锁扣的作用是为了安全，而且是长期安全，司机不应该用空箱还是重箱来判断是否上锁。
