前几天，梅州市应急管理局对外发布了《梅州五华汕湛高速“10•31”较大道路交通事故调查报告》。
2023年10月31日，在梅州市汕湛高速五华棉洋路段往揭阳方向K127+940M处，小型普通客车追尾了一辆重型半挂货车，造成5人死亡，包括驾驶员在内的6人受伤。
经过调查，事故形成原因分析如下:
● 客车司机驾驶机动车未与同车道行驶的前车保持足以采取紧急制动措施的安全距离、驾驶机动车在道路行驶超过限速标志标明的最高时速，是导致此事故的一部分原因。
该客车核载9人，实载11人，机动车载人超过核定人数，是引发事故的原因之一。
● 货车司机驾驶反光标识不符合安全技术标准的货车上路行驶、驾驶准驾车型不符的机动车上路行驶，是导致此事故的另一部分原因。
该重型半挂牵引车的准牵引总质量40000kg，事发时实载质量99010kg，超载59010kg，属严重超载，导致重型半挂牵引车超低速行驶是引发事故的另一个原因。
事故调查报告显示，客车司机未取得营运资格，非法营运，事发当天指使其聘请的司机超员载客，于2023年11月3日被刑事拘留，11月16日经梅州市人民检察院批准以涉嫌重大责任事故罪执行逮捕，建议由司法机关依法对其追究责任。
客车驾驶员因涉嫌交通肇事罪于2023年11月21日，由梅州市公安机关执行刑事拘留，12月5日经梅州市人民检察院批准以涉嫌交通肇事罪执行逮捕，建议由司法机关依法对其追究责任。
本次事故中客车司机负主要责任，货车司机负次要责任。对于重型半挂牵引车驾驶员，建议梅州市公安局交通警察支队高速公路六大队对其超载等道路交通违法行为进行行政处罚。建议广西壮族自治区河池市公安局对其故意冲卡上高速公路违法行为依法进行处理。
以史为鉴，希望悲剧不再重演，希望作为驾驶员的卡友们一定要以此为戒！（内容来源：梅州市应急管理局）
