五菱汽车的身上从不缺乏话题，从登上《福布斯》杂志封面的五菱之光，到被誉为“秋名山神车”的五菱宏光S，再到创业者心中的得力助手五菱荣光新卡，五菱汽车的名字总是与“神车”的光环紧密相连。
继五菱推出了入门款价格低至7.18万元的五菱扬光电动封闭厢货之后，在第385批《道路机动车辆生产企业及产品公告》中上汽通用五菱汽车股份有限公司又带来了五菱扬光电卡。按照五菱扬光的定价策略来看，这款扬光电卡誓要带给市场一些性价比震撼，那么在公告中还透露出了哪些信息呢？
首先，从外观上来看五菱扬光电卡的外观继承了五菱扬光的设计风格，绝对属于拥有极佳卖相的一类，其简约且前卫的外观设计让它显得大方得体，封闭式的正面对于梳理气流大有帮助。该车配备LED大灯与雾灯，灯组颇有“拟人化”的感觉，显得目光如炬。
而在底盘配置方面，公告车辆其采用前独立悬架后钢板弹簧悬架的形式，可选-/5，-/6两种悬架形式。该车配备195/70R15LT 12PR轮胎，其采用后单胎设计，不过其所采用的12PR轮胎就轮胎层级而言将具备更强的拉力强度，对承载性颇有帮助。
在车辆尺寸方面，该车的长宽高分别为5320×1800×2025mm，轴距为3350mm。该车匹配了一款栏板式上装，货箱栏板内尺寸为3150×1680×360mm，该车整备质量为1505千克，总质量为3100千克，额定载质量为1465千克。
三电方面，该车或将搭载上汽通用五菱正式发布专为新能源商用车研发的五菱红1号电池，电机则来自柳州赛克科技发展有限公司的TZ180XS375，最大输出功率为75千瓦，完全可以满足纯电动物流小卡在城市配送场景下的动力需求。
▎编后语：
五菱扬光电卡应该还会沿袭其亲民的定价策略，继续在高性价比领域深耕细作。这款电动小卡不仅延续了扬光系列的实用与经济性，更在配置和性能上带来了新的突破，面向那些寻求经济、实用且对新能源技术持开放态度的用户群体。你期待五菱汽车这款最新的电动小卡吗，一起在评论区里聊聊吧！
