近日，一货车司机李先生向记者爆料，称自己5月26日在光大石油加了1500块钱的油，跑了大概1100公里左右后突然熄火了。经过校油嘴的师傅检测，四个油嘴全部被烧完。
修车师傅说：”柴油里面有水还有像泥浆一样的东西，柴滤卸下来以后里面水和杂质全部都满了。
随后李先生联系了加油站的工作人员，对方说要和李先生协商解决，得知相关维修费用需要8000多元时，称自己承担不了，双方协商失败。
记者联系到这家光大石油加油站的负责人王先生，王先生表示：“如果说李先生没有在别的地方加过油，可能是车辆自身有问题，因为每天来加油的这么多，只有李先生的车坏了，油的质量是绝对没问题的。”
王先生称李先生加的那一批次油已经卖光，并拿出了那批次油的进货单据。
根据单据发现李先生加的那批油是5月21日进的一共是33.95吨，但在记者询问下一批的柴油什么时候进时，负责人却说这批油还没有卖完，前后说法不一。
随后记者请来了市监管局的工作人员对加油站的柴油流水进行调查，提取了6支加油枪在最近3个月内的加油量。
从加油站工作人员提供的发票来看是41000多升，但提取的数据显示单6月份一支加油枪的加油量就已经56300多升了。
市场监管局询问，有没开票的进油单据吗？工作人员称自己所有的单据都在这里了。
最后，监管局让负责人必须在三天之内提供相关凭证，并表示后续将通过监控，调查多余油的来源，包括进货来源，出厂合格的检验报告。
据最新消息，加油站已于三日内向市场监管部门提供了多余油品的来源，同时市场监管部门对油进行了抽检，抽检结果合格。（来源：小溪办事）
