上海市政府网站最新消息显示，市交通委员会、发展和改革委员会、生态环境局、民航华东地区管理局以及邮政局已联合发布了《上海市交通领域大规模设施设备更新专项工作方案（2024-2027年）》。该方案旨在加强环保措施，提升城市交通系统的绿色发展水平。
根据通知，上海市将全面淘汰国Ⅲ排放标准的柴油营运货车，并基本淘汰国Ⅳ排放标准的柴油营运货车，计划在四年内更新或新增货车总数达到5万辆。此外，上海将严格执行国Ⅲ标准柴油货车的全市限行措施，并加强执法力度，促进这些车辆的全面淘汰。
为了进一步控制污染，市政府研究制定了国Ⅳ标准柴油货车的限行管控措施，分阶段实施：2024年外环限行、2025年郊环限行、2026年全市限行。同时，政府将出台财政补贴政策，鼓励国Ⅳ标准柴油车主提前报废车辆，以加速更新换代。
新能源货车的推广也是方案的重点之一。政府将通过更新补贴来鼓励使用新能源汽车，指导新的城市配送车辆和中型货车在有适配车型的情况下，全面采用新能源货车。此外，所有新增的城市配送车辆将全部采用新能源车。
方案还提倡在重型货车领域开展新能源化试点，并加快推进重货充换电站的布局建设。氢燃料电池车辆的推广和应用也将得到积极推动，包括加快氢燃料电池车辆的研发和应用，并完善加氢站等基础设施建设，确保氢能源车辆的顺利推广。
最后，市政府将积极推进洋山智能重卡试点项目，并逐步扩大使用规模。同时，计划每年更新或新增约1.3万辆货车，加快淘汰老旧柴油货车，以促进环保和交通领域的可持续发展。
