这两年经济形势差是有目共睹的，但是在货运行业，可从来不缺“狠人”。
过去的这一年，货运市场又涌现了不少“奇葩”车型，让大家直呼惊掉下巴，妥妥的现实版“变形金刚”大乱斗。
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首当其冲的，就是这辆“货车底盘+火车卧铺”。
1月13日，有网友在海南见到一辆拉着一节火车车厢的货车。起初，网友还以为这是景区拉来的“道具”，直到她看到有人在车旁做饭，才发现这辆车是被当成房车开出来自驾的。
据车主介绍，这节火车是他们花了15万从山东买的，还耗资8000元对车厢内进行了装修。车厢内部被装成了一个个隔间，就像是升级版的货车软卧。
关键是这台车该有的备案还全都有，合理合法。平时在路上大家都是各开各的车，只有到了服务区才会上卧铺上休息。
真是把自驾开出了新高度！
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说完了合规的，来看看不合规的吧。
大家平常看到的只是虚假的半挂，这才是真正的半挂！
有网友在河北的路上偶然间碰到了这样一辆车。这卡车是经历了啥 “生死时速”，都只剩一半了，还在马路上顽强 “蹦跶”。司机估计心里想着：“只要货还在，车就得往前开！”
这副驾驶是调休了还是判给前妻了？少了一半还能开，这司机真不是一般人。
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再看看这辆车，简直是把物理定律按在地上摩擦。大家都是四米二，为什么你能这么秀？
最近有网友上传一则视频，一辆蓝色的四米二硬是装载了一车总长是它两倍甚至是三倍的货物在路上疾驰。一直看到视频最后，我都在期待它的后面还能有轮子。
明明是四米二的小身板，非要挑战极限，就像武大郎扛姚明。这还好是在高架上，要是上了高速，可不得成了“公路恐怖分子”吗？
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不过，世界之大无奇不有，还有更奇葩的。
这辆渣土车也是相当神奇，前轱辘都飞了还能正常开。说实话，我不关心这个前轱辘是怎么消失的，我只想问，没有前轱辘你是怎么转向的呢？就一条直路走到黑吗？
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上面提到的车型都只是货运界的小“卡拉米”，下面来看看真正的“公路王者”。它一上路，其他货车都得黯然失色。
都说不挣钱，看看这个卡友是怎么挣钱的。四十多米长的挂，恨不得比火车车厢都长。敢这么拉，这一趟得挣多少运费啊？
--结语--
这些奇葩车型，虽然给我们带来了不少谈资，但背后也反映出货运行业安全意识的缺失。在追求利益和效率的同时，大家千万不可忽视安全底线。希望大家在货运路上，都能稳稳当当，别再整这些让人瞠目结舌的 “花活”。
各位老司机，你们还见过哪些货运界的奇葩场景？欢迎在评论区分享，让我们一起开开眼界！（文/袁越）
