2025年1月，天然气重卡市场呈现出同比增长的积极态势。接下来，本文将依托详实的数据进行分析，全面解读这一市场的发展动态。（注：文中重卡指总质量≥14 吨的重型卡车）
2025年1月燃气重卡方面，新增加量为7522辆，同比增长18.6%，展现出相较于去年同期的良好增长势头，不过环比下降9.9%。燃气重卡渗透率有所回升，从 2024年12月的14.9%跃升至27.5%。燃气牵引车作为燃气重卡的重要组成部分，新增加量为7227辆，同比增长16.1%，环比下降10.5%，与燃气重卡整体趋势相符。
天然气出厂价格与燃气重卡销量紧密相关，近期天然气出厂价格稳定在4.3元/kg上下，相较于往年同期价格颇具竞争力。这一价格优势有效降低了燃气重卡的运营成本，增强了其在市场中的吸引力，成为支撑燃气重卡销量保持平稳的关键因素之一。
2025年1月，河北省以1239辆的销量位居榜首，新疆维吾尔自治区和山西省分别以899辆和733辆紧随其后，位列第二和第三。
从整体分布来看，排名前十的省份销量之和占比较大，天然气重卡市场大多主要集中在北方区域。山东、河南、四川等省份销量也较为可观，表明这些经济和运输大省对天然气重卡有着持续的需求。而辽宁、江苏、甘肃等省份销量处于200-300辆区间，处于中等水平。青海、重庆、吉林等省份销量在100-200辆，相对来说市场规模较小。
2025年1月天然气重卡市场中，各品牌销量表现差异明显。一汽集团以2396辆的成绩位居榜首，远超其他品牌，东风集团以1518辆位列第二，销量同比增长100.5%，增长势头强劲。陕汽集团和重汽集团销量分别为1340辆和1309辆，处于第三、四位。福田以776辆的销量排名第五，同比增长36.9%，展现出良好的发展态势。上汽红岩、江淮集团、联合重卡、大运集团和北奔集团销量相对较少。
用户对天然气重卡品牌的关注主要集中在车辆的经济性、可靠性和售后服务等方面。排名靠前的品牌在这些方面通常表现出色，而部分销量增长较快的品牌也在不断改进和提升自身的产品与服务，以满足市场需求。
总体而言，2025年1月天然气重卡市场的增长为全年的发展奠定了良好的基础。随着天然气价格持续低位运行，预计未来天然气重卡市场将保持增长势头，并在节能减排和经济效益方面发挥更大的作用。同时，各品牌应优化产品结构，提高服务质量，以应对激烈的市场竞争，实现可持续发展。（数据来源：北斗数据）
