2025年3月新能源重卡北斗新增量榜单显示，三一集团以1752辆销量、16.9%市场份额位列第一，同比增长183.0%，展现强劲增长势头。徐工集团以1703辆紧随其后，占比16.4%，同比增幅达282.7%，增速尤为突出。一汽集团以1519辆位列第三，占比14.6%，同比激增578.1%，成为榜单中增速最快的头部企业之一。另外，陕汽集团（1247辆，占比12.0%，同比306.2%）、重汽集团（1224辆，占比11.8%，同比108.5%）保持稳定份额。（数据来源：北斗数据；）
从2025年1-3月各省新能源重卡北斗新增量看，上海市以5032辆位居榜首，同比2416.0%，远超其他区域。河北省（3010辆）、山西省（2400辆）、四川省（2228辆）位列二至四位，同比增长均在70%以上，形成第二梯队。河南、新疆、云南等区域销量在900-2000辆之间，但同比猛增，区域市场扩张明显。
3月新能源重卡同比方面，一汽集团以578.1%的同比增速领跑，展现超强市场爆发力；徐工集团（282.7%）、陕汽集团（306.2%）、东风集团（289.8%）增速均超 280%，扩张势头强劲；另外，华菱集团（229.1%）同比增幅超 200%，加速抢占份额。三一集团（183.0%）、福田（166.8%）、重汽集团（108.5%）、江淮集团（101.6%）亦保持超 100% 增长，稳拓市场。但宇通集团同比下滑45.1%，成为唯一负增长企业，与其他企业高增长形成强烈反差，凸显其竞争压力。整体而言，多数企业高速增长，行业竞争格局持续演变。
市场份额维度，三一集团（16.9%）、徐工集团（16.4%）、一汽集团（14.6%）合计占据超47%份额，头部集中效应明显。陕汽集团（12.0%）、重汽集团（11.8%）组成第二阵营，福田、东风等企业份额低于10%，“头部虹吸、尾部承压”的竞争格局清晰可见。
2025年Q1新能源重卡市场，头部企业通过销量与增速双重领跑，巩固竞争壁垒。三一、徐工等企业在3月与累计榜单中持续领先，一汽、重汽、陕汽等品牌凭借高增速抢占市场。区域层面，上海在强力政策的带动下成为核心市场，带动整体增长。河南、新疆、云南等区域同比大涨，成为新的增长点。品牌竞争加剧，头部企业份额集中化，尾部企业面临更大增长压力。未来，技术创新、区域渗透或将成为企业破局关键，市场格局仍存变数。
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