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国补最高14万+每公里0.8度电 乘龙H5纯电大单桥开启双省模式

国补最高14万+每公里0.8度电 乘龙H5纯电大单桥开启双省模式

朱梦衬

04-15

在当前物流市场中,降本增效已成为卡友提高收益的核心关键。要说节能降本,纯电动车型当属佼佼者,不仅能源成本低,维保费用也更少。近日,东风柳汽推出乘龙H5大单桥载货车纯电版,作为一款专为快递快运打造的新能源车型,这款新车凭借其卓越的长续航表现、超低能耗特性以及多重安全优势,正成为实现降本增效的利器。更值得一提的是,目前置换新能源载货车还可享受最高14万元的政策补贴,可谓锦上添花。接下来,就让我们详细了解一下这款车的卓越性能。

国补最高14万+每公里0.8度电 乘龙H5纯电大单桥开启双省模式

动力强劲,省电多赚

乘龙H5纯电大单桥载货车搭载了国内一线品牌246.67kwh大容量、长寿命动力电池,续航里程更长,完美适配50-300km快递运输的需求。同时采用180kW的大功率电机,搭配6AMT变速箱,无论是起步加速还是爬坡过坎,它都能轻松应对,展现出强大的动力性能。

国补最高14万+每公里0.8度电 乘龙H5纯电大单桥开启双省模式

整车还采用ASIL-C级整车控制策略,运用深度能量流管理技术及深度制动能量回收控制技术,对智能驾驶行为优化控制,同时利用多级能量回收辅助制动解耦,使能量回收率>20%,电耗比国内主流低15%!每公里最低能耗低至0.8度电,省到就是赚到!

安全可靠,驾乘舒适

在整车安全性方面,乘龙H5纯电大单桥采用了国内首创“龙骨框架”结构驾驶室,为整车提供了铠甲般的保护。还运用了180mm的加宽制动器,制动力更强,刹车距离更短,有效保障司乘安全。同时还配备了高压安全防护,充电安全防护,涉水安全保障及电池实时安全监测四重安全保障,让卡友安心出车。

国补最高14万+每公里0.8度电 乘龙H5纯电大单桥开启双省模式

对于长途运输而言,驾乘舒适性同样至关重要。乘龙H5纯电大单桥首创高顶双卧纯平地板驾驶室,1.92米的内部高度配合大面积纯平地板,打造出宽敞舒适的内部空间,让驾乘人员活动自如。特别配备的人体工学座椅,能显著缓解长途驾驶的疲劳感。同时充满科技感的内饰,更为卡友带来媲美乘用车的舒适驾乘体验。

乘龙H5纯电大单桥载货车,以其长续航、低能耗的产品优势,成为快递运输市场的创富利器。即日起至2025年12月31日,国四及国四以下老旧车型置换新能源重卡,可享受至高达14万元国家政策补贴,想要置换新能源大单桥载货车的卡友千万不要错过!详情咨询当地授权经销商。纯电重卡选乘龙,高效省电更安心。

注:本文为厂商投稿,目的是为给读者带来更为丰富的资源信息。卡车之家对文中陈述、观点判断保持中立,不对所包含内容的准确性、可靠性或完整性提供任何明示或暗示的保证。请读者仅作参考,并请自行承担全部责任。

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