双赛道博弈：福田成为“全能王”
在总榜单中，福田系展现传统霸主地位，祥菱与奥铃双品牌分列冠季军，关注指数均超97分。
值得注意的是，祥菱在电动榜中同样斩获亚军，成为唯一实现双赛道TOP3的品牌。这印证了福田"燃油+新能源"双线并进的研发策略。
新能源暗战：远程称霸电车关注榜
电动微卡榜单呈现剧烈洗牌，总榜第十的远程新能源以98.10高分跃居榜首，超越福田祥菱0.6个指数点。深挖其战略，远程的“醇氢+电动”双轮驱动的技术路线正备受关注。
奇瑞/五菱的“反向降维”策略
电动榜单第三的奇瑞商用车（原开瑞）与第五的菱势汽车（五菱新能源），正将乘用车领域积累的三电技术反哺商用车。技术下放与渠道复用形成的成本优势，让两家的关注指数保持在前5名。
文章小结
在这场城市物流产业的变革中，用户关注度犹如晴雨表，既折射出市场对技术路线的选择焦虑，也预示着渠道网络、补能基建等隐性战场的全面开火。
