东风长安不合并了！长安升级为第99家央企！

2025年6月5日，东风汽车集团发布公告称，与兵装集团的合并计划已中止，目前暂不涉及资产和业务重组，生产经营不受影响。此前，市场曾预期两大汽车央企的合并将优化资源配置，提升行业竞争力，但最终未能落地。

长安汽车也发布公告证实，原合并计划已终止，但其母公司兵装集团的汽车业务将独立运营，成为国资委直接监管的第99家央企。长安汽车的间接控股股东将变更，但实际控制人仍为国务院国资委。

此前，中国已有98家央企，其中前53家为副部级单位，后45家为正局级单位。此次分立后，长安汽车将获得更高的自主权，并可能在新一轮央企重组中扮演更重要的角色。

尽管升级为独立央企，长安汽车仍面临经营挑战。2024年财报显示，公司营收增长但净利润下滑，新能源品牌深蓝与阿维塔仍处于亏损状态，而合资公司长安福特则保持盈利。

截至公告发布日，长安汽车市值超1200亿元，股价报12.56元/股。市场预计，此次分立不会对公司正常经营造成重大影响，但长期来看，长安汽车在央企体系内的地位提升，或将为其带来更多政策支持和资源整合机会。

此次调整意味着中国汽车行业的央企重组进入新阶段。未来，长安汽车作为独立央企，可能在一汽、东风、长安“三大汽车央企”的竞争中占据更有利位置，同时也可能推动新能源汽车和智能网联领域的进一步整合。

央企改革仍将持续，未来不排除更多车企进行业务优化或战略合作，以应对全球汽车产业的激烈竞争。