近日,内蒙古毛师傅向我们反馈,他运煤的350多公里的路程,往返一趟要经过7次国道收费站,每次收费55元,光国道通行费就得385元,加上高速通行费,往返一趟的通行费支出就占到了运费收入的三分之一。
说到国道收费,就不得不提养路费。2009年实施的成品油消费税改革,把公路养路费纳入油价里,大家加油的时候就交了这部分费用,国道免费的观念也深入人心。可如今,国道又开始收费,这让司机们感到困惑和不满:我们不是已经在油价里交了养路费了吗?为什么还要再收一次?

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2025-06-25
近日,内蒙古毛师傅向我们反馈,他运煤的350多公里的路程,往返一趟要经过7次国道收费站,每次收费55元,光国道通行费就得385元,加上高速通行费,往返一趟的通行费支出就占到了运费收入的三分之一。
说到国道收费,就不得不提养路费。2009年实施的成品油消费税改革,把公路养路费纳入油价里,大家加油的时候就交了这部分费用,国道免费的观念也深入人心。可如今,国道又开始收费,这让司机们感到困惑和不满:我们不是已经在油价里交了养路费了吗?为什么还要再收一次?
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