上半年头部阵营：五菱绝对领先，远程守位成功
上半年榜单中，上汽五菱以27,913辆的销量、23.8%的市占率稳居第一，同比增幅高达91.7%，展现强劲统治力。
远程（17.5%）和瑞驰（9.3%）分列二三位，共同组成行业第一梯队，合计占据半壁江山（50.6%）。
6月单月战况更加胶着
上汽五菱单月销5,349辆（占比22.6%），但同比微降0.1%，增长显露疲态。
远程单月销4,213辆（占比17.8%），同比下滑14.2%，守位压力骤增。
瑞驰成单月亮点：销量2,283辆（占比9.7%），同比逆势增长10.9%，逐步拉近与远程差距。
长安、大通、江铃高歌猛进
长安凯程：上半年销9,404辆（占比8.0%）稳居第四名，同比激增73.1%；6月单月销1,920辆（占比8.1%），同比飙升86.6%。
上汽大通：6月单月表现尤为亮眼，销量2,225辆（占比9.4%），同比暴涨151.7%；上半年销量8,044辆（占比6.8%），同比增46.9%。
江铃：堪称增长“头号黑马” —— 6月销量1,041辆（占比4.4%），同比增长760.3%；上半年销量3,904辆（占比3.3%），同比增幅高达471.6%，冲榜势头强劲。
总结
随着新能源轻客渗透率进一步提升，城市物流、末端配送等应用场景正成为争夺焦点。未来竞争维度将从单一价格战，转向特定场景适配度、智能网联化水平及全生命周期成本控制体系构建能力。
