TIR门槛更高了！交通运输部公开征求意见！
近日交通部发文，《国际道路运输管理规定》修订草案现在公开征求意见，9月20号就截止。
草案共九章五十五条，其中货运管理方面，要求从事国际危险货物、大型物件运输业务的经营者，应具备国内相应资质且实际运营满3年，运输车辆要遵守国内和运输发生地规定。
这门槛看着严，其实是帮咱把不靠谱的同行筛出去，免得恶性竞争。但好消息是，冷链这类专用货运，没额外加准入条件，有国内资质就能干，少了不少麻烦。
不过也有卡友犯嘀咕：年运营要求，会不会把刚想入行的新人拦住？新规落地后，申请流程会不会更复杂？
新规若实施，会给TIR运输带来哪些影响？大家觉得这些调整合理吗？
