2025年，国家双碳目标持续推进，中国新能源商用车市场彻底迎来了“爆发元年”。每4辆重卡中就有1辆是新能源，行业正从“快速增长”转向“高质量竞争”。
在这样火热的市场里，2025年1-9月新能源重卡保险数据榜出炉，徐工以22428辆的销量、16.2%的市场占比以及176.1%的同比增速，再度登顶行业榜首。
这并非单纯的数字领先，凭借在牵引车、自卸车、搅拌车三大核心品类的全面领跑，徐工新能源重卡已然跻身新能源重卡市场核心阵营。
▎技术突破：场景化破解行业痛点
新能源重卡技术的核心是匹配用户实际需求，而非参数堆砌。
徐工围绕用户“怕故障、怕适配差、怕维护成本高”的顾虑，构建针对性研发体系，形成纯电动、燃料电池、混动全技术路线矩阵，场景适配能力显著：港口场景用IP68级三电防护抵御水尘，矿区场景靠高强度轻量化悬架平衡动力与能耗，高温地区以独立液冷散热保障稳定。
其研发始终以“解决问题、创造价值”为核心，不追“黑科技”噱头，让产品在可靠性、适配性、经济性上形成综合优势，为市场推广奠定基础。
▎运营效率：系统性变革转化收益
新能源重卡的发展不仅是动力切换，更是运营效率的系统性变革。
徐工通过 “平台化提效+定制化适配+技术化赋能” 组合策略，构建全场景产品矩阵，将效率优势转化为用户收益。
平台化方面，模块化设计提升零部件通用率，缩短开发周期、降低维保成本；定制化方面，针对高频补能场景优化换电模式，为中长途场景推出超充车型；技术化方面，高能量密度电池与智能能量管理系统提升续航与动力效率，减少补能频次。这种革新让徐工新能源重卡成为用户降本提效的核心装备，巩固了市场领先地位。
▎全生态协同：“车-桩-网-数” 筑护城河
如今，新能源重卡竞争已升级为 “产品+服务+生态”的较量。徐工通过多环节协同，夯实了 “车-桩-网-数” 生态壁垒。
“车”的制造端，依托国家级绿色工厂与省级示范智能车间，搭建冲压、焊接、涂装、总装四大自动化工艺体系，保障品质稳定；“桩-网” 补能端，联合华为数字能源研发兆瓦级超充技术（充电5分钟续航100公里，效率较传统提升6倍），构建 “车-桩-网” 协同体系；“数” 的赋能端，通过Xrea车联网平台采集数据，新增充电预约等功能，搭配专业售后与数据增值服务，可助客户降本8%-12%。
--结语--
2025 年1-9月的行业榜首，是徐工深耕当下的勋章，却非探索终点。其每一步实践都在为新能源重卡行业击碎壁垒、拓宽空间。未来，随着技术迭代与生态深化，徐工将持续以引领者姿态，为行业绘制从 “规模化增长” 到 “高质量跃迁” 的蓝图，奔赴绿色运输的 “星辰大海”。
