排行榜解读：五菱稳坐第一，Top10占比超六成
2025年10月，浙江货车市场五菱以2011辆的销量夺冠，占比17.9%，成为浙江市场的10月“销量王”；福田（1097辆）、远程（1055辆）分列二、三位，销量均突破千辆；
从占比来看，五菱的17.9%遥遥领先，福田（9.8%）、远程（9.4%）紧随其后，三者合计占比近37%，构成第一梯队；江铃（8.4%）、跃进（7.1%）、长安（5.8%）、重汽（5.4%）、解放（5.0%）为第二梯队竞争激烈。
同比亮点：远程增长45.3%领跑
远程以45.3%的高增长成为最大亮点，福田（7.0%）、长安（4.0%）、重汽（5.9%）也实现了正增长；
远程的高增长主要得益于其新能源货车的推广，随着“双碳”目标的推进，浙江市场对新能源货车的需求持续增长，远程凭借先发优势抢占了市场份额；
福田、长安、重汽的正增长则反映出其产品结构调整见效，传统燃油车与新能源车型的组合策略发挥了作用。
总结：市场分化加剧，新能源成增长引擎
2025年10月，浙江货车市场呈现“头部稳定、中部分化、尾部激烈”的竞争格局。五菱虽稳坐第一，但同比、环比均下滑，增长动力不足；远程凭借新能源车型的高增长成为亮点，有望跻身第一梯队；
整体来看，市场分化加剧，新能源货车成为企业增长的关键引擎，传统燃油车企业需加快转型，才能在激烈的竞争中占据优势。未来，随着政策的进一步推动，浙江货车市场的新能源渗透率有望持续提升，成为行业增长的主要驱动力。
