【卡车之家 原创】对于国内卡友而言,上汽红岩这四个字,是刻在运输路上的时代记忆。
上世纪六十年代,带着军工基因诞生的红岩,奠定了中国重型汽车工业的基石。全国基建的热火朝天里,红岩重卡凭着硬核实力,拿下“工程之王”的美名。60年来,它累计生产重卡超 65 万台,这份专注重卡赛道的积淀,是红岩最珍贵的财富。
但自2022年起,这家老牌企业陷入非正常经营。行业内纷纷提出疑问那个曾经的红岩,还能回来吗?
2025广州车展的媒体沟通会上,上汽红岩用一连串实打实的进展给出答案。一个全新的红岩,已经回来了!这场由沪渝两地政府强力推动的司法重整,不是简单续命,而是这家60年民族品牌的涅槃重生。
以小而美、精而专、智而强为核心,彻底告别过去的粗放模式,在新能源智能重卡的细分赛道上,打出一场精准翻身仗。
▌重整焕新 60年积淀的减法智慧
上汽红岩的重整之路,被总经理邱学军用“极其不寻常、极其不平凡”十个字概括。
想兼顾所有场景,却没能在任何细分领域做到极致。这次重整,上汽红岩终于下定决心做减法。剥离低效燃油业务,把所有资源集中到工程车、新能源重卡、海外出口三大核心领域,这正是小而美战略的核心逻辑,不追求规模上的大,而追求价值上的美。
从2024年12月启动重整至今,上汽红岩创下了同体量司法重整的速度纪录,7月18日法院受理,12月完成裁定。背后是沪渝两地政府的全力支持。上汽集团、重庆两江产投等四家投资人注入的30亿资金,更有全新经营班子带来了卷技术不卷规模,卷用户价值不卷价格的清晰战略。
对于何时全面回归,上汽红岩总经理邱学军给出明确答复,12月第二次债权人会议表决结果公布后,红岩将以崭新面貌全面步入正轨。而这一次,它不再是什么都想做的全能选手,而是专做精准服务的商用车专家。
▌做特色餐不做自助餐 每款车都戳中核心痛点
在工信部最新公示的目录中,上汽红岩5款纯电半挂牵引车赫然在列。很多老卡友会问:“红岩的新能源靠谱吗?”答案其实早就显而易见。早在上一轮转型中,红岩就率先布局新能源与智能网联,2017年启动5G+L4智能重卡研发。
2019年推出氢燃料自卸车,如今的新产品,从2024年12月就与重整同步推进,依托上汽商用车技术中心的赋能,把上汽红岩最核心的DNA与新能源技术精准结合。
除创新之外,上汽红岩也在同步制定2026-2030年四步走机制改革方案,将实现股权多元化、引战、核心员工利益捆绑及资本化运作。当前公司10月已恢复生产,产能持续爬坡,年底前将近1000台订单,供应链逐步恢复,确保12月完成重整。
据悉,精准匹配场景的新产品,将于2026年1月中旬召开发布会,3月全面上市。而这只是开始,未来上汽红岩还将围绕港口外驳、城市渣土、煤炭运输等细分场景,推出更多定制化车型,让卡友跑什么活,就有什么车。
▌渠道服务依然顶配!精准赋能拼适配
虽然历经波折,但上汽红岩仍保有30万累计客户基盘、200余家合作经销和800余家服务站,这是亦是60年积累的宝贵资源。重新开始不是放弃这些资源,而是让资源更精准地服务核心用户。上汽红岩营销公司副总经理何宗军明确表态:“红岩不盲目扩张渠道,而是优化适配性,让每个服务站都能精准对接周边核心场景的卡友。”
目前,上汽红岩的800家服务站正在全面优化,强化新能源维修技能培训,加强配件前置仓,确保配件找得到、供得上,更承诺所有已售燃油、燃气车辆保修政策不变,新红岩绝不甩锅。
渠道模式也在升级,从过去的销售代理变成生态伙伴,成立新能源生态部门,引导经销商聚焦细分赛道,不仅卖车,还能提供充电、运维、金融一体化服务。引入细分领域有资源的新经销商,完善特定区域的服务能力。
▌全球布局不局限本土 细分赛道闯全球
早在多年前,上汽红岩就凭借合资基因和过硬品质,在中东、非洲、东南亚、中亚四大市场站稳脚跟。即便国内业务调整,海外订单也丝毫未受影响。
如今,上汽红岩的海外布局正在精准扩容:针对南美矿区的短途运输需求,纯电动牵引车已在智利实现商业化运营,每年可显著减少碳排放,赢得当地用户认可。
针对欧洲严苛的法规标准,杰狮H6纯电动牵引车通过欧盟WVTA认证,成为国内首款登陆欧洲市场的纯电牵引车。未来 1-2 年,红岩计划将KD工厂扩至15家,形成燃油+新能源双赛道、整车出口 + KD 生产的多元格局,把细分赛道的优势从国内延伸到全球。
▌战略落地1234 有实锤更有未来
在现场,邱学军详细解读的“1234”发展战略,字字都紧扣“精准”二字:
1、个核心定位:“小而美、精而专、智而强”,不贪多求全,只在核心赛道做深做透;
2、大市场格局:融入国内国际双循环,国内聚焦细分场景,海外拓展精准市场;
3、大变革机遇:紧盯市场存量竞争、技术新能源智能化、生态融合竞争三大趋势,不跑偏、不跟风;
4、大破局方向:产业链整合、全场景覆盖、全生命周期服务、全运营生态布局。
战略的落地,离不开实干。今年11月召开的核心供应商大会,与合作伙伴达成共忆、共进、共赢、共创共识,供应链全面恢复。针对核心员工的机制改革也在推进,实现利益捆绑,提升团队战斗力。
这些细节背后,是上汽红岩传承的实干底色。不投机、不取巧,就像邱学军说的:“新红岩好不好,不用多解释,看我们的产品、服务和订单就够了。”
▌再出发新红岩更懂卡友
从奠定中国重卡工业基石,到重整焕新,红岩的60年,是中国商用车行业的缩影。而这一次,它选择以小而美的姿态再出发,30亿战投注入、上汽技术赋能、800家服务站精准优化。还有明年3月即将上市的纯电新车。全新上汽红岩的底气,看得见、摸得着!
上汽红岩的全新征程,已经箭在弦上。这个带着60年军工积淀、聚焦智电细分赛道的民族品牌,值得所有卡友期待!(文/吴昊宸)






















