2025年11月，全国中重卡市场销量数据出炉（数据来源：交强险），解放以15675辆的单月销量、20.2%的市场占比稳坐第一，重汽（11577辆）、欧曼（8113辆）、陕汽（7501辆）、东风（7249辆）紧随其后，前五大品牌合计占比超64%，头部格局保持稳定。但徐工、三一、远程等新势力品牌的高速增长，成为当月市场的最大亮点。
11月榜：徐工同比暴涨156%
从11月单月表现看，传统头部品牌分化明显：
- 解放：销量15675辆，环比微增7.4%，同比增长3.3%，是唯一占比超20%的品牌，延续了全年的领跑优势；
- 重汽：销量11577辆，环比仅增0.3%，但同比大涨44.8%，长期增长动力充足；
- 欧曼：销量8113辆，环比小幅下降2.6%，但同比仍高达64.7%，年度表现亮眼；
- 东风：销量7249辆，环比下降4.0%，同比仅增10.2%，是前五中增速最慢的品牌，短期面临增长压力。
新势力品牌的“爆发式增长”更值得关注：
- 徐工：以5011辆排名第六，占比6.5%，环比增长28.8%，同比暴涨156.4%，成为11月增速最快的品牌；
- 三一：销量4588辆，环比34.5%，同比97.9%，增速仅次于徐工；
- 远程：排名第十，销量1099辆，同比高达177.5%，是榜单中同比增速最快的品牌。
累计榜：解放占比超20%
2025年1-11月累计数据进一步巩固了头部品牌的优势：
- 解放：累计销量146515辆，占比20.3%，同比增长21.1%，是唯一累计占比超20%的品牌；
- 重汽：累计108064辆，占比15.0%，同比25.0%；
- 东风：累计81731辆，占比11.3%，同比35.8%；
- 欧曼：累计75178辆，占比10.4%，同比80.9%，是前四中增速最快的品牌。
新势力品牌的累计表现同样亮眼：
- 徐工：累计36720辆，占比5.1%，同比增长106.1%，成为累计增速最快的品牌；
- 三一：累计33679辆，占比4.7%，同比91.7%；
- 乘龙：累计30788辆，占比4.3%，同比35.2%，保持稳定增长。
总结：头部固化与新势力突围
2025年中重卡市场呈现“头部稳定、新势力崛起”的格局：解放、重汽等传统品牌凭借规模优势占据市场核心份额，但徐工、三一、远程等新势力通过新能源或智能化转型，实现了“跨越式增长”。
未来，随着市场需求向高效、环保转型，新势力品牌有望进一步抢占市场份额，传统品牌则需加快转型步伐以保持竞争力。
整体来看，2025年中重卡市场的增长动力仍在，头部品牌的稳中有升与新势力的高速增长，共同构成了市场的“双引擎”。
