重庆2025年11月新能源牵引车榜：徐工单月105辆夺冠，累计372辆占比超2成

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排行榜解读

2025年11月，重庆新能源牵引车市场延续高增长态势，单月与累计销量榜均呈现“头部集中、尾部发散”的格局。单月维度，徐工以105辆登顶，远程、解放、重汽紧随其后；累计维度，徐工以372辆占据22.6%份额，稳坐第一，重汽、陕汽分列二、三位。整体来看，传统商用车品牌仍是市场核心玩家，但新势力品牌的高增速已显追赶之势。

单月榜：徐工领跑，远程环比暴增640%

2025年11月的单月竞争中，徐工凭借105辆销量拿下冠军，环比增长23.8%、同比增长176.3%，表现稳健。远程以74辆位列第二，占比16.8%，环比大幅增长640.0%、同比增长311.1%，成为单月增速最快的品牌之一。解放（53辆）、重汽（42辆）分列第三、四位，环比增速均超200%（解放211.8%、重汽366.7%），同比更是飙升至5200.0%、4100.0%，展现出极强的市场爆发力。陕汽（34辆）、集瑞联合（32辆）、三一（30辆）等品牌紧随其后，其中集瑞联合同比增长3100.0%，成为单月增长的“黑马”。

累计榜：徐工稳占2成，陕汽同比涨33倍

累计维度，2025年1-11月市场格局更趋稳定。徐工以372辆总销量占据22.6%份额，同比增长192.9%，领先优势明显；重汽（198辆、12.0%）、陕汽（172辆、10.4%）分列二、三位。值得关注的是陕汽的累计增速同比暴涨3340.0%（即33.4倍），成为累计增速最快的品牌；东风（163辆、9.9%）、三一（147辆、8.9%）、解放（117辆、7.1%）等品牌紧随其后，其中东风同比增长2228.6%、解放同比增长1070.0%，均体现了传统品牌在新能源领域的转型成果。远程（115辆、7.0%）、宇通（86辆、5.2%）等新势力品牌也在累计榜中占据一席之地，远程同比增长271.0%，保持稳定增长。

竞争格局：传统与新势力齐发力

从数据看，重庆新能源牵引车市场呈现“传统品牌主导、新势力快速崛起”的格局。徐工、重汽、陕汽等传统商用车品牌凭借技术积累和渠道优势，占据累计榜前四位；远程、解放等新势力品牌则通过高增速抢占市场，例如解放单月同比增长52倍、重汽同比增长41倍，显示出新能源市场的高成长性。此外，集瑞联合、欧曼等品牌的同比增速均超10倍，反映出市场竞争的加剧无论是传统品牌还是新势力，都在新能源赛道上加速奔跑。

总结

2025年11月，重庆新能源牵引车市场保持高速增长，徐工凭借单月与累计的双料冠军，巩固了市场领先地位；远程、解放等品牌的高增速则暗示市场竞争将更趋激烈。未来，随着新能源技术成熟与需求增长，传统品牌的渠道优势与新势力的创新能力将形成对抗，重庆新能源牵引车市场的份额争夺或将进入“白热化”阶段。