央视网报道：在“中国物流之都”山东临沂最大的兆瓦级超充站内，一台台徐工超充重卡有序驶入，仅需15分钟，便可满电出发。
对分秒必争的物流人而言，这15分钟，价值万金。
效率革命
15分钟扫清补能焦虑
当补能效率不再是短板，商用车电动化的最后一颗螺丝才算真正拧紧。
“超充桩最大的功率可以达到1.44兆瓦，是传统快充的4倍，超充重卡的运输节奏可以和油车匹配，一年算下来增收比较可观。”临沂一家物流公司的负责人张总表示。
技术铸盾
以全域验证极限通关
徐工超充重卡具备多项核心技术，进行了全方位的试验验证，率先实现兆瓦级超充规模化应用。
徐工超充重卡基于数万台新能源重卡的实战数据，进行正向开发，自研的阶梯式充电控制策略，可满足3.5C超充倍率；通过深度集成设计，大幅减少充电过程的损耗与干扰。搭载宽温域热管理技术，-30℃ - 50℃全温域稳定运行，无惧极端环境考验。
生态破局
打造全场景解决方案
徐工汽车已实现牵引、自卸、搅拌三大品类10款兆瓦超充产品的全覆盖，从352kWh到528kWh等不同电量精准匹配钢厂、港口、煤炭、城建、干线等全场景需求。
当前，已有数百台徐工超充重卡投入各地运营，这些产品不仅性能优越，更依托与合作伙伴联合打造的“车 - 桩 - 网 - 金”闭环生态，为用户提供全场景、全生命周期解决方案。
重卡电动化有了新的突破，以更高的补能效率助推绿色运输高质量发展。徐工汽车将持续秉承“创新协同、智研用户需求”的研发理念，与众多合作伙伴携手，助力客户向绿富同兴的未来加速前进！
