12月单月销量TOP10
2025年12月，山东货车（含VAN车）市场单月销量约2万辆（注：根据TOP10销量估算），福田以3557辆登顶，占比17.7%，环比下降10.3%，同比下滑19.7%；重汽紧随其后，销量2087辆，占比10.4%，环比-9.2%，同比-5.9%；五菱以1800辆位列第三，占比9.0%，环比大幅增长24.3%，但同比仍下滑11.7%。 解放1709辆排名第四，占比8.5%，环比-7.7%，同比却逆势增长31.0%；长安1104辆居第五，占比5.5%，环比微降1.3%，同比-19.4%。陕汽（908辆）、江铃（890辆）、跃进（870辆）、远程（856辆）、东风（699辆）分列六至十位，其中远程、跃进单月销量均超850辆，占比均为4.3%。
全年销量TOP10
2025年全年，山东货车市场总销量约23.2万辆（注：根据TOP10销量估算），福田以49680辆稳居第一，占比21.41%，同比增长17.4%；重汽26444辆排名第二，占比11.39%，同比16.2%；解放20301辆列第三，占比8.75%，同比15.1%。 五菱19104辆居第四，占比8.23%，但同比下滑18.0%；长安13549辆第五，占比5.84%，同比-4.9%；东风11714辆第六，占比5.05%，同比微增1.4%；江铃（11037辆）、陕汽（10469辆）、跃进（7887辆）、江淮（7320辆）分列七至十位，其中陕汽全年销量同比大幅增长34.0%，成为全年增速最快的品牌之一。
单月增速亮点
12月，远程、跃进表现亮眼：远程单月销量856辆，环比增长42.2%，同比暴涨82.9%；跃进870辆，环比同样增长42.2%，同比55.6%。两者环比增速均超40%，同比均超50%，成为12月市场最大看点。此外，五菱环比24.3%的增长也值得关注，虽同比仍下滑，但单月反弹明显。
全年份额变化
从全年份额看，福田以21.41%的占比遥遥领先，较第二名重汽（11.39%）高出10个百分点，巩固了龙头地位；重汽、解放份额均超8%，形成第二梯队；五菱、长安、东风等品牌份额在5%-8%之间，竞争激烈。 陕汽全年销量同比34.0%的高增长，使其份额从2024年的约3.3%提升至2025年的4.51%，成为份额提升最快的品牌之一；而五菱、江淮等品牌同比下滑明显，份额有所收缩。
结尾总结
2025年山东货车市场呈现“头部稳定、尾部崛起”的格局。福田凭借强大的产品矩阵和渠道优势，稳居单月及全年销量第一；重汽、解放等传统豪强紧随其后，保持稳定表现。远程、跃进等品牌在12月的高增速，显示出新兴势力的增长潜力；陕汽全年的快速增长，也为市场注入了新活力。未来，随着新能源及智能化趋势的推进，山东市场竞争或将更加激烈，头部品牌需巩固优势，中小品牌则需寻找差异化赛道实现突破。
