【卡车之家 原创】 本次内容核心参考依据为卡车之家关注榜，所有数据均来自2026年4月载货车品类的用户行为统计，不存在任何主观倾向的品牌评价。
燃油车稳守头部 基本盘仍扎实
榜单榜首为重汽HOWO轻卡悍将云内动力 150 马力 4.2 米仓栅式车型，关注指数达 90.38，售价为 13.20 万元，是前十榜单中关注度唯一突破 90 分的车型。
除此之外，重汽HOWO轻卡统帅潍柴 140 马力 4.2 米栏板式、江铃经典凯运创富版、福田欧马可S1三款燃油车也进入前十，占比达4成。
这也意味着，成熟可靠的燃油车型，仍然是不少城配用户的首选，传统燃油蓝牌轻卡的用户基本盘尚未出现明显松动。
新能源强势突围 占比超六成
前十榜单中新能源车型共占6个席位，占比高达60%，其中比亚迪品牌共有5款车型上榜，包揽榜单2到6名，成为本次榜单中关注度最高的新能源品牌。
排名第二的比亚迪T5财富版，关注指数达 89.68，售价为 13.68 万元，和榜首燃油车型价差不足 5000 元，价格竞争力已经非常突出。
比亚迪T4系列的三款车型覆盖 9.88 万元到 11.78 万元的价格带，精准适配中短途城配的运营需求，拿下3到5名的排位。
排名第10的重汽HOWO轻卡统帅新能源车型，续航达 420 km，售价 28.20 万元，主打长距离城配及城际运输场景，也收获了不少用户关注。
价格带分层清晰 覆盖多元需求
从售价维度来看，本次上榜车型的价格带跨度较大，从 9.88 万元到 28.20 万元不等，基本覆盖了不同预算用户的购车需求。
10 万元以下的车型共有2款，分别为比亚迪T4科技版和江铃经典凯运创富版，主打入门级创富用户群体。
10-15 万元价格带共有5款车型，覆盖燃油、短续航纯电、插混等多个技术路线，是当前城配市场的主流购车预算区间。
20 万元以上的车型均为长续航纯电版本，针对对续航要求更高的中长途运输场景，用户定位清晰。
总结
从本次2026年4月载货车关注榜不难看出，当前载货车市场正处于燃油和新能源双线并行的阶段，传统车企在燃油赛道仍有较强的用户认知优势，新能源品牌则通过产品矩阵的快速布局抢占用户注意力，未来双线竞争的市场格局将进一步凸显。（文/图 卡车之家）
