当前的货运行情怎么样？

换次轮胎一个月白干？运价这个样了还要干到63岁么

在困境中躺平

就现在这行情，其实这样的活，要是每天干一单好像也行哈！

每天上一当 当当不一样

潍柴240马力大四缸 8档高低速 倒短王 平地板高顶双卧 气囊座椅等等 配置到顶 上路17个多 性价比之王

解放牌霸铃平板，17年5月，4.2米斗，88马力，宽内空19.1米，5档，有没有看上的请滴滴17377568769

国六x5000自卸车

吉利增程式绿牌冷藏车（4.2米）冷藏车专用底盘免佂购置税 全国都能上绿牌 续航里程长 不超重 上牌无忧DNC5049XLCSHEVGL1 货厢尺寸：4020x2100x2100整备质量：3950轴距：3360动力路线：汽油增程式增程器排量：沃尔沃发动机（1.477L）、额定功率60KW驱动电机额定峰值功率：50/100KW，动力电池类型：亿纬53.58kwh水冷电池纯电续航里程：120-140公里总续航里程：大于600公里（满油满电状态）最高车速：90公里驾驶室宽：1995板簧：3/3+3前后桥：2.5/4吨轮胎：7.00R16制动器：前后鼓式大灯：自动大灯、高度可调仪表：液晶仪表其它：宽体驾驶室，中控门锁、电动门窗、摇控钥匙、8寸多媒体大屏、车载导航、标配盲区监测、倒车影像。标配快充接口，充电时间仅需0.6小时。旋钮式档位、驻车制动、电子手刹。吉利增程冷藏车五大优势1，绿牌C照，进城无忧。可上绿牌，享受新能源汽车路权,无购置税。2，续航里程无忧，上装供电无忧。短距离等同纯电车；长距离增程补电, 持续行驶，里程无忧，可为上装持续供电。3，油电任意切换，省钱节能环保。配有纯电开关，油、电模式任意切换，不依赖充电桩。使用成本相对传统柴油车每公里省0.4元左右。4，轿车化驾驶室，智能舒适安全。国内首款真正轿车化的轻卡驾驶室，树立行业新标杆。智能舒适安全，配置丰富多样，旋钮式电子换挡器、8寸中控大屏、语音控制、电子手刹EPB+ 自动驻车Auto Holdo。5，高品质发动机，动力强劲稳定。增程的发动机采用VOLVO生产的1.5T发动机，于沃尔沃轿车的发动机是同平台发动机，采用最先进的e-GAPF增程技术，峰值扭矩达到850N·m。现在市面上出现的增程轻卡均是小电量车型，并且动力匹配还相当于我司第一代增程产品，都只是在原传统柴油车底盘基础上更换动力总成，没有经过正向的匹配设计，动力性、经济性、整车操控性、驾驶舒适性等都无法与我司产品相比。我司现产品相对于竞品，在整车经济性方面有明显的核心优势，平均可省30~40%。

运费问题。

子母车你们了解吗~司机工资省常规运输2台车需要4个驾驶员，子母车只需要2个驾驶员，节省了2个驾驶员的工资。●高速路费低。空车时走高速，子母车只需要支付一台车的高速费用。●燃油费、尿素费轮胎折旧费少。子母车空车出发时只有母车（底车）运行消耗燃油，子车（上车）是不动的，不产生任何的磨损和费用。●购车成本降低。子车的平顶设计和挂车的短尺寸设计比常规车辆便宜5000元左右。●维修保养省事。子车的运营里程少一半，保养次数自然也节省一半。●保值率高。子车因运营里程少，折旧率也就更低。

一塌糊涂，何以解忧，唯有暴富

货运还行

越来越烂了

这挂车已经到极致了吧。

现在物流这行就只适合做纯司机嘛！是不是没人愿意带车干

十年以来最差的一年，十年以后最好的一年。

看看油价就知道了，呵呵

第三车正在装，五百一车，油一半多一点

陕汽，重汽，江淮4.2-9.6

国三的在规格内都可定制，可上拖拉机牌小黄牌蓝牌，帮你开到家